بررسی گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس از دلایل افزایش قیمت خودرو

راز گرانی خودرو | فرمان بازار دست دلار است یا کارخانه؟

روزنامه اینترنتی فراز، سهیل شادی: بازار خودرو سال‌هاست میان دو روایت گرفتار شده است؛ یک روایت، قیمت‌گذاری دستوری را عامل گرانی می‌داند و روایت دیگر، انگشت اتهام را به سمت نرخ ارز می‌گیرد. حالا گزارش تازه مرکز پژوهش‌های مجلس با استفاده از داده‌های آماری، وزن هر یک از این دو عامل را اندازه گرفته؛ نتیجه‌ای که می‌تواند نگاه سیاست‌گذار به بازار خودرو را تغییر دهد.

زیر ذره‌بین

کارنامه پتروشیمی کرمانشاه در سال ۱۴۰۴ | رشد سودآوری به لطف افزایش نرخ محصولات؟

صورت‌های مالی پتروشیمی کرمانشاه در سال ۱۴۰۴ تصویری دووجهی از عملکرد این شرکت ارائه می‌دهد. از یک سو، سود عملیاتی و حاشیه سود شرکت رشد را تجربه کرده و از سوی دیگر، افزایش برخی سرفصل‌های هزینه‌ای، به‌ویژه هزینه‌های مالی و اداری، از جمله نکاتی است که در بررسی عملکرد سال گذشته جلب توجه می‌کند. به نظر می‌رسد بخش مهمی از بهبود سودآوری نیز تحت تأثیر رشد نرخ فروش محصولات اصلی شرکت رقم خورده است.

زیر ذره‌بین

سیمان خوزستان در ۱۴۰۴ چه کرد؟ کاهش تولید و افزایش سود زیرسایه جهش نرخ سیمان

صورت‌های مالی سال ۱۴۰۴ سیمان خوزستان، تصویری دوگانه از عملکرد این شرکت ارائه می‌دهد. از یک سو تولید سیمان کاهش محسوسی داشته و از سوی دیگر سود عملیاتی افزایش یافته است. بررسی جزئیات عملکرد نشان می‌دهد این رشد سود بیش از آنکه حاصل افزایش تولید باشد، از مدیریت هزینه‌ها و رشد نرخ فروش محصولات تأثیر پذیرفته؛ موضوعی که ارزیابی عملکرد عملیاتی شرکت را با ظرافت بیشتری همراه می‌کند.

در گفت‌وگو با فرشید فرزانگان رئیس اتاق مشترک ایران و امارات مطرح شد:

برخلاف شعارهای امارات،رفتار درستی با ایرانیان نشد | تجارت با جایگزین‌های امارات قطعا باید افزایش پیدا کند

جنگ ۱۲ روزه، تجارت ایران و امارات را وارد یکی از پرهزینه‌ترین دوره‌های خود کرد؛ از اختلال در نقل‌وانتقال پول و توقف کانتینر‌ها در جبل‌علی تا افزایش چندبرابری هزینه‌های حمل‌ونقل. حالا با کاهش تنش‌ها، این پرسش مطرح است که آیا روابط تجاری دو کشور به شرایط پیش از جنگ بازخواهد گشت؟ فرشید فرزانگان، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و امارات، معتقد است مسیر گشایش آغاز شده، اما بازسازی اعتماد تجار زمان‌بر خواهد بود.

زور کروز به زور دولت می‌چربد؟ | تردد خودرو‌های مناطق آزاد با شکایت ایران‌خودرو لغو شد!

یک ماه از امضای تفاهم‌نامه میان چند استان برای تسهیل تردد خودرو‌های مناطق آزاد نگذشته بود که همه چیز با یک شکایت به پایان رسید. شکایت ایران‌خودرو باعث شد توافقی که با هدف افزایش دامنه استفاده از خودرو‌های مناطق آزاد شکل گرفته بود، عملاً متوقف شود. این اتفاق تنها بار دیگر این پرسش را مطرح می‌کند که آیا در اقتصاد ایران، منافع مصرف‌کننده و سیاست‌های دولت، توان ایستادگی در برابر خودروساز انحصاری را دارند؟

زیر ذره‌بین

پتروشیمی نوری در ۱۴۰۴ چه کرد؟ | رشد سودآوری زیر سایه جهش ۲هزار درصدی هزینه‌ها

صورت‌های مالی پتروشیمی نوری در سال ۱۴۰۴ از رشد سودآوری این شرکت حکایت دارد، اما بررسی جزئیات عملکرد نشان می‌دهد بخش مهمی از این دستاورد تحت تاثیر افزایش قابل توجه هزینه‌ها قرار گرفته است. موضوعی که باعث شده رشد نهایی سود خالص، فاصله محسوسی با رشد درآمد‌ها و حتی نرخ تورم نداشته باشد.

ایران خودرو نمادش را در بورس متوقف کرد! | بازی جدید برای دریافت مجوز افزایش قیمت

در شرایطی که بازار خودرو پس از ماه‌ها التهاب نشانه‌هایی از کاهش قیمت را بروز داده و افت نرخ ارز انتظارات تورمی را تا حدی تعدیل کرده است، ایران‌خودرو با انتشار اطلاعیه‌ای غیرمنتظره، نماد خود را در بورس متوقف کرد و از تصمیم هیئت‌مدیره برای افزایش قیمت محصولات خبر داد. اقدامی که بیش از آنکه یک تصمیم عادی شرکتی به نظر برسد، این پرسش را ایجاد کرده که خصوصی‌سازی ایران‌خودرو قرار بود بهره‌وری را افزایش دهد یا فقط مسیر گرانی خودرو را هموار کند؟

در گفت و با یک کارشناس بررسی شد

حمله به پتروشیمی کارون | منتظر کمبود اسفنج و خوشخواب باشیم؟

به گزارش روزنامه اینترنتی فراز،  بر اساس اعلام وزارت نفت، بخشی از تأسیسات پتروشیمی کارون هدف حمله دشمن قرار گرفت. در پی حملات صبح امروز دوشنبه ١٨ خرداد دشمن صهیونیستی به منطقه ویژه اقتصادی ماهشهر، بخشی از تأسیسات پتروشیمی کارون هدف حملات قرار گرفت. روزنامه اینترنتی فراز در این باره با حس ن مرادی، تحلیلگر حوزه انرژی گفت‌وگو کرده است.

فولاد خوزستان با مدیریت امین ابراهیمی | کاهش ۴۰ درصدی سود | تولید فولاد ۲۰ درصد آب رفت!

امین ابراهیمی از فروردین ۱۴۰۰ سکان فولاد خوزستان را در دست گرفت؛ شرکتی که یکی از مهم‌ترین تولیدکنندگان فولاد کشور محسوب می‌شود. حالا پس از پنج سال مدیریت، صورت‌های مالی و آمار‌های تولید تصویر متفاوتی از عملکرد این دوره ارائه می‌کنند. تولید کاهش یافته، سود خالص افت کرده و همزمان تعداد کارکنان به شکل قابل توجهی افزایش یافته است.

سالی که خودروسازی به دیوار خورد | ۳۳۰ همت زیان، ۶۵۰ همت بدهی! | سقوط میزان تولید خودرو در ۱۴۰۴

قرار بود ۱۴۰۴ سال تغییر باشد؛ سالی که با واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور، صنعت خودرو از دخالت‌های دولتی فاصله بگیرد و وارد دوره‌ای تازه شود. اما آنچه در پایان سال باقی ماند، نه جهش تولید بود و نه اصلاح ساختار. صنعت خودرو در سالی که با جنگ، بحران ارزی و بی‌ثباتی اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کرد، زیر بار سیاست‌گذاری‌های متناقض و قیمت‌گذاری دستوری خم شد و نزدیک به ۴۴۰ هزار دستگاه از برنامه تولیدش عقب ماند.
قبلی 2 بعدی