انتصاب پرحاشیه در گهرزمین؛ شایسته‌سالاری یا حلقه روابط؟!
در شرایطی که اقتصاد کشور با چالش‌های فراوان اقتصادی و سیاسی مواجه است، انتصاب‌های مدیریتی باید بر اساس شایسته‌سالاری و عملکرد واقعی صورت بگیرد. با این حال، انتصاب علی امرایی به مدیرعاملی شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین، پرسش‌های مهمی را ایجاد کرده است.
موج جدید تورم در راه است | چرا همه چیز گران‌تر شده؟!
در خرداد ۱۴۰۴ هزینه تولید در صنایع غذایی و آشامیدنی با افزایشی قابل توجه روبه‌رو شده؛ تورم تولید محصولات غذایی به ۷.۹ درصد و تولید نوشیدنی‌ها به ۷ درصد رسید. این ارقام زنگ خطری جدی برای سفره مردم‌اند، چراکه گرانی امروز در کارخانه‌ها، به معنای گرانی فردا در فروشگاه‌ها است؛ به احتمال زیاد، موج جدید تورم مواد غذایی در راه است.
همه چیز درباره ماجرای یک میلیون تن برنج گمشده سال ۱۴۰۱
نایب رئیس شورای مرکزی مجمع ملی کشاورزی از گم شدن یک میلیون تن برنج در سال ۱۴۰۱ خبر داد. روزنامه اینترنتی فراز به بررسی ابعاد مختلف این موضوع پرداخته و مسئولان اصلی این پرونده را مشخص کرده است. همچنین ارزش و قیمت برنج های گم شده را محاسبه کرده است و ریشه اصلی فساد برنج های گم شده را نیز بررسی کرده است.
واکنش بازار به کاهش تعرفه واردات خودرو
با کاهش رسمی تعرفه واردات خودرو تا پایان ۱۴۰۴، چشم‌اندازی تازه برای رقابت‌پذیری در بازار خودرو ایران شکل گرفته است. این تصمیم، اگر با ثبات مقررات و تسهیل فرآیند واردات همراه شود، می‌تواند به ارتقای کیفیت، تعدیل قیمت‌ها و افزایش رفاه مصرف‌کننده منجر شود و نقطه پایانی بر انحصار مزمن خودروسازان داخلی باشد.
تغییر در رأس مگاموتور؛ علیرضا مصدقی جایگزین منتظرالمهدی شد
با تصمیم گروه خودروسازی سایپا، روز دوشنبه علیرضا مصدقی به عنوان مدیرعامل مگاموتور منصوب شد. او جایگزین مرتضی منتظرالمهدی شد که از اواخر شهریور ۱۴۰۲ مدیریت مگاموتور را بر عهده داشت. مگاموتور یکی از شرکت‌های کلیدی زیرمجموعه گروه سایپا است که به «قلب تپنده سایپا» معروف است.
سقوط چشمگیر شاخص‌های حیاتی سایپا در دوره مدیریتی شیخ زاده
دوره مدیریت علی شیخ‌زاده در سایپا را می‌توان دوره سقوط آزاد شاخص‌های حیاتی این غول خودروسازی در کشور قلمداد کرد. در این مدت، تعداد فروش کاهش یافت و درآمد فروش نیز با وجود افزایش ۴۰ درصدی قیمت‌ها، فقط ۱۶ درصد بیشتر شد. تعویق یک ساله‌ی روند خصوصی‌سازی سایپا با ادامه مدیریت شیخ‌زاده، چه بر سر این خودروسازی می‌آورد؟ 
