درباره نویسنده
سهیل شادی
سهیل شادی، دانش آموخته مدیریت در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه تهران است. او پیش از پیوستن به روزنامه اینترنتی فراز، فعال بازار سرمایه بوده است. سهیل شادی از ابتدای سال 1404 به تحریریه روزنامه اینترنتی فراز پیوسته است تا تجربیات خود را در حوزه گزارش های اقتصادی به اشتراک بگذارد.
تعداد مطالب ۹۱
بازدید ۱۴۹۴۱۹
کامنت های مطالب
آخرین مطالب سهیل شادی
زنگ خطر برای کسبوکارها
شاخص محیط کسبوکار رکورد ۸ ساله را شکست | قم، بهترین استان برای کسب و کار محیط کسبوکار ایران در بهار ۱۴۰۵ نهتنها بهتر نشد، بلکه به یکی از نامساعدترین سطوح سالهای اخیر رسید. شاخص ملی به ۶.۲۳ افزایش یافت و ظرفیت واقعی فعالیت بنگاهها تنها ۳۵ درصد گزارش شد. در همین حال، نوسان قیمت مواد اولیه، دشواری تأمین مالی و بیثباتی سیاستها سه مانع اصلی فعالان اقتصادی بودند.
کد خبر : ۱۱۵۳۴۴
۱۴۰۵/۰۶/۱۵ - ۱۵:۱۵
معمای حضور خادم المله در خلیجفارس | چرا مدیری با یک کارنامه فاجعهبار، باید مدیرعامل بازوی مالی هلدینگ خلیج فارس باشد؟
سلمان خادمالمله با چه کارنامهای به مدیریت یک نهاد مالی مهم که از قضا بازوی مالی خلیجفارس است، منصوب شده؟ این پرسشی است که با مرور کارنامه پنجساله خادمالمله در تأمین سرمایه امین، جدیتر از همیشه مطرح میشود. کارنامهای که در شاخصهای مهم مانند جذب منابع صندوقها و رشد متناسب عملکرد، فاصله محسوسی با روند کلی بازار سرمایه داشته و اکنون دوباره به یکی از مهمترین انتصابهای هلدینگ خلیج فارس گره خورده است.
کد خبر : ۱۱۵۲۹۱
۱۴۰۵/۰۶/۰۹ - ۱۵:۳۱
ببینید:
رانت ۶ میلیارد دلاری مدیران خودرو به روایت نماینده مجلس | معادل بازسازی ۴ فولاد مبارکه و ساخت ۶۰ پل B1! افشاگری که علیه مدیران خودرو توسط مجتبی یوسفی نماینده مجلس در آنتن زنده تلویزیون شد، حواشی زیادی را در پی داشت. این شرکت مونتاژکار خودروهای چینی، با بیشاظهاری قیمت خودروها، ارز بیشتری از بانک مرکزی دریافت و خودرو را تا ۴۰ درصد گرانتر به مردم میفروخت. اما در این میان، با ۶ میلیارد دلار ارزی که به مدیران خودرو داده شده بود، چه کارهایی میشد کرد؟
کد خبر : ۱۱۵۲۳۷
۱۴۰۵/۰۶/۰۴ - ۱۸:۰۰
مروری بر ادعای رییس جمهوری
اگر ارز ترجیحی حذف نمیشد، قحطی قطعی بود؟ | دستاوردسازی پوپولیستی یا استدلال واقعی؟ مسعود پزشکیان بارها گفته است اگر اصلاحات اقتصادی و حذف ارز ترجیحی پیش از آغاز جنگ انجام نمیشد، کشور با «قحطی قطعی» مواجه میشد. اما بررسی منطق اقتصادی این ادعا نشان میدهد ماجرا پیچیدهتر از این گزاره است. حذف ارز ترجیحی نه موجب افزایش تولید و عرضه کالا شد و نه منابع جدیدی برای تأمین نیازهای کشور ایجاد کرد؛ بلکه با افزایش شدید قیمتها، قدرت خرید خانوار را کاهش داد و در شرایط جنگی، افت تقاضا را به عاملی برای جلوگیری از شکلگیری کمبود گسترده تبدیل کرد.
کد خبر : ۱۱۵۰۱۸
۱۴۰۵/۰۶/۰۴ - ۱۴:۳۸
در گفتوگو با رحمان سعادت، اقتصاددان مطرح شد:
رحمان سعادت: دلار ۲۰۰ هزار تومانی تازه آغاز راه است | وزیران اقتصادی دولت کارآمد نیستند و کابینه نیاز به ترمیم دارد! دلار برای نخستین بار وارد کانال ۲۰۰ هزار تومان شده است؛ اتفاقی که در شرایط تشدید تحریمها، محدودیت دسترسی به منابع ارزی و افزایش فشارهای اقتصادی، نگرانیها درباره آینده بازار ارز و معیشت خانوارها را افزایش داده است. رحمان سعادت، اقتصاددان، معتقد است رسیدن دلار به این محدوده اتفاقی غیرمنتظره نیست و حتی نرخ فعلی نیز با آنچه او «نرخ واقعی ارز» میداند، فاصله دارد.
کد خبر : ۱۱۵۲۰۶
۱۴۰۵/۰۶/۰۲ - ۲۰:۰۶
صورتحساب جنگ روی میز غرب؛ نرخ بهره اوراق رکورد ۱۹ ساله را شکست
بازار بدهی نسبت به تداوم بحران هرمز هشدار میدهد. نرخ بازده اوراق بلندمدت دولتهای آمریکا، انگلستان، فرانسه و ژاپن که طی سالهای اخیر تحت فشار تورم و بدهی صعودی شده بود، پس از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران شتاب بیشتری گرفت؛ روندی که با آتشبس موقت آرام شد، اما با شکست مذاکرات دوباره شدت گرفت و اکنون هزینه تأمین مالی دولتها را به یکی از نگرانیهای اصلی اقتصاد جهانی تبدیل کرده است.
کد خبر : ۱۱۵۱۸۶
۱۴۰۵/۰۶/۰۲ - ۱۳:۴۸
در گفتوگو با احمد جانجان درباره ناترازی بنزین مطرح شد:
طرح بنزین به کدملی، گذار به آزادسازی است | ذخایر بنزین کشور از ابتدای سال نصف شده | سال گذشته ۲.۷ میلیارد دلار واردات داشتیم و امسال به ۵ میلیارد دلار رسیده | با روند فعلی در سال ۱۴۰۷ باید ۲۰ میلیارد دلار صرف واردات بنزین کنیم | در دولت قبل که جنگی هم نبود، بنزین ۱۲ هزار تومانی تصویب شده بود در این گفتوگو با احمد جانجان، کارشناس اقتصادی با آمار و ارقام ناترازی بنزین بررسی شد: اگر وضعیت فعلی تداوم پیدا کند، تا سال ۱۴۰۷ بایستی بیش از ۲۰ میلیارد دلار صرف واردات بنزین کنیم. کشور بیش از هرزمان دیگری نیاز به انجام اصلاحات انرژی دارد. طرح بنزین به کدملی، یارانه را به انتهای زنجیره توزیع میکند و به ۴۷ درصد خانواری که خودرو ندارند نیز یارانه انرژی تعلق میگیرد. با طرح بنزین به کدملی، تعرفه واردات خودروی برقی ۴درصد میشود و این باعث شده مافیا با آن مخالفت کند.
کد خبر : ۱۱۵۱۶۹
۱۴۰۵/۰۶/۰۲ - ۰۷:۱۵
دو برابر شدن هزینههای مبهم «ملی مس» با ورود فرزین | ۱۰همت ناقابل برای حیفومیل!
۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان مسئولیت اجتماعی فملی در سال گذشته، ۱۰ هزار میلیارد تومان برای سال جدید. در کمتر از چند هفته پس از ورود محمدرضا فرزین به ریاست هیئتمدیره شرکت ملی مس ایران، بودجه یکی از غیرشفافترین سرفصلهای هزینهای این شرکت ناگهان بیش از دو برابر شده است. اکنون پرسش اصلی نه فقط از سیدمصطفی فیض اردکانی، مدیرعامل ملی مس، بلکه از محمدمسعود سمیعینژاد، رئیس ایمیدرو، این است که آیا میدانند این ۱۰ همت قرار است دقیقا کجا هزینه شود و چگونه بر آن نظارت میشود؟
کد خبر : ۱۱۴۵۵۹
۱۴۰۵/۰۵/۱۹ - ۱۵:۲۴
قسمت هشتم: خانم سخنگو «عدد میشناسی؟» | یارانه سوخت هواپیما دارید، کالابرگ نه؟
سخنگوی دولت عنوان کرده مبلغ کالابرگ افزایش پیدا نمیکند، زیرا این کار نیاز به منافع پایدار دارد و ما به مردم رویافروشی نمیکنیم. این درحالی است که تنها یارانه سوخت هواپیما در سال معادل افزایش ۳۰ درصدی مبلغ کالابرگ است؛ با این تفاوت که از یارانه سوخت هواپیما تنها ۵ درصد مردم استفاده میکنند، اما از کالابرگ ۸۰ میلیون ایرانی!
یارانه سوخت هواپیما در سال ۱۴۰۵ باتوجه به قیمت فوب خلیجفارس و میانگین دلار طول سال، حدود ۲۴۰ همت میشود که معادل افزایش ۳۰۰ هزار تومانی کالابرگ برای ۸۰ میلیون نفر از جمعیت ایران است.
کد خبر : ۱۱۴۸۰۵
۱۴۰۵/۰۵/۱۲ - ۱۴:۱۰
در گفتوگو با علی سعدوندی-اقتصاددان- مطرح شد:
فروش آرایشی بهداشتی در بانک مرکزی! | رئیس بانک مرکزی چه ربطی به مس دارد؟ | سفر به کرهجنوبی وسط جنگ؟ | سوءمدیریت مخربتر از فشارهای خارجی است! علی سعدوندی اقتصاددان، در گفتوگو با «فراز» به بررسی بحرانها و ناترازیهای اقتصاد ایران پرداخته است. سعدوندی در این گفتوگو ابتدا وضعیت فعلی اقتصاد ایران را توصیف میکند، سپس سیاستهای بانک مرکزی از حذف ارز ترجیحی گرفته تا افزایش نرخ سود را بررسی میکند. همچنین از علتهای اصلی تورم پرده برمیدارد و به مشکلات نظام بانکی اشاره میکند.
مشروح این گفتوگوی تصویری در ادامه آمده است.
کد خبر : ۱۱۴۶۷۲
۱۴۰۵/۰۵/۰۷ - ۰۷:۳۰
روایت شامخ از صنعت در خرداد ماه؛ رونق در مرز رکود
شاخص مدیران خرید بخش صنعت(شامخ)، خردادماه ۱۴۰۵ به عدد ۴۸.۲ رسیده است. این عدد در نسبت با ماه اردیبهشت(۴۵.۳) افزایش حدودا ۳ واحدی و در نسبت با فروردین ماه(۳۷.۴) افزایش حدودا ۱۱ واحدی را نشان میدهد، اما همچنان پایینتر از مرز رونق یعنی عدد ۵۰ قرار دارد.
کد خبر : ۱۱۴۶۶۳
۱۴۰۵/۰۵/۰۶ - ۱۸:۱۷
قسمت هفتم؛ سقاب اصفهانی «عدد میشناسی؟» | دو سزارین بنزین در ۹ ماه؟!
بحث افزایش قیمت بنزین بار دیگر به صدر اخبار بازگشته، اما این بار پرسش تنها درباره نرخ جدید سوخت نیست؛ بلکه درباره عملکرد نهادی است که قرار بود برای حل بحران انرژی برنامه داشته باشد. در این قسمت از «عدد میشناسی؟»، با مرور وعدهها، عملکرد و انتصابات رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، این پرسش مطرح میشود که پس از ماهها فعالیت، خروجی این سازمان برای مردم چه بوده است؟ در ۹ ماه ریاست اسماعیل سقاب اصفهانی بر سازمان بهینهسازی انرژی، یک بار در بدو ورود قیمت بنزین به ۵هزار تومان افزایش پیدا کرد و اکنون نیز برای دومین بار با سزارین قیمت بنزین درحال افزایش است که در شرایط اجتماعی اقتصادی کنونی، میتواند به تولد کودکی ناقص منجر شود.اخیرا نیز سخنگوی دولت به طور کلی افزایش قیمت بنزین را تایید کرده است.
کد خبر : ۱۱۴۵۶۱
۱۴۰۵/۰۵/۰۴ - ۱۹:۳۷
اینفوگرافیک| ۱۰ فیلم پرفروش و پرتماشاگر اکبر عبدی
روزنامه اینترنتی فراز، سهیل شادی: کدام فیلم اکبر عبدی بیشترین تماشاگر را داشت؟ چند اثر او در میان رکوردداران گیشه سینمای ایران قرار دارند؟ این اینفوگرافیک با مرور ۱۰ فیلم پرمخاطب کارنامه اکبر عبدی، تصویری از جایگاه یکی از موفقترین بازیگران تاریخ سینمای ایران از منظر تعداد تماشاگران ارائه میدهد.
کد خبر : ۱۱۴۵۶۰
۱۴۰۵/۰۵/۰۴ - ۱۸:۲۵
اکبر عبدی چند نفر را به سینما کشاند؟
روزنامه اینترنتی فراز: درگذشت اکبر عبدی فقط پایان زندگی یکی از محبوبترین بازیگران سینمای ایران نیست؛ پایان کارنامه یکی از بزرگترین ستارههای گیشه نیز هست. بازیگری که نامش بارها در میان پربینندهترین فیلمهای تاریخ سینمای ایران ثبت شد و میلیونها نفر برای تماشای نقشآفرینی او بلیت خریدند. این گزارش، با مرور آمار گیشه و تعداد تماشاگران، جایگاه واقعی اکبر عبدی را در اقتصاد سینمای ایران روایت میکند.
کد خبر : ۱۱۴۵۵۴
۱۴۰۵/۰۵/۰۴ - ۱۷:۳۱
فرار ۱۵ تراستی با میلیاردها دلار پول بیتالمال
تراستی کیست و چهکسی مسئول فرار آنهاست؟ حداقل ۱۵ نفر از تراستیها یعنی افراد مورد اطمینان نظام برای دور زدن تحریمها و انتقال پول نفت، با میلیاردها دلار ثروت ملی فرار کردهاند. این خبری است که پس از گزارش دیروز دادستان عمومی و انقلاب تهران، در رسانهها و شبکههای اجتماعی بازتاب فراوانی داشته است.
کد خبر : ۱۱۴۵۰۵
۱۴۰۵/۰۵/۰۳ - ۱۷:۳۶
زیر ذرهبین
سقوط ۲ هزار میلیاردی سود عملیاتی بیمه کوثر | وقتی یک پزشک، مدیرعامل شرکت بورسی میشود! بیمه کوثر در شرایطی سال ۱۴۰۴ را با سقوط کمسابقه عملکرد عملیاتی پشت سر گذاشت که از یک شرکت سودده، به شرکتی زیانده در عملیات اصلی خود تبدیل شد. در چنین وضعیتی، انتظار میرفت سهامداران عمده برای بازگرداندن شرکت به مسیر سودآوری، به سراغ مدیری با تجربه تخصصی در صنعت بیمه یا مدیریت بنگاههای مالی بروند. اما انتخاب مدیرعامل جدید، پرسشهایی را درباره معیارهای انتصاب مدیران در شرکتهای بورسی و نقش بیمه مرکزی به عنوان نهاد ناظر در تأیید این انتصابها ایجاد کرده است.
کد خبر : ۱۱۴۴۴۲
۱۴۰۵/۰۴/۳۱ - ۱۱:۵۶
محمدرضا فرزین از بانک مرکزی تا ملی مس | رئیس ایمیدرو کارنامهی فرزین را خوانده است؟!
محمدرضا فرزین در حالی به ریاست هیئتمدیره شرکت ملی صنایع مس ایران رسیده که کارنامه سهساله او در بانک مرکزی همچنان محل بحث اقتصاددانان است؛ دورهای که با جهش نرخ ارز، تداوم نظام چندنرخی، افزایش رانت ارزی و کاهش ارزش پول ملی همراه بود. سمیعینژاد رئیس ایمیدرو براساس چه کارنامه و عملکردی محمدرضا فرزین، رئیس بانک را رئیس هیئت مدیره ملی مس کرده است؟
کد خبر : ۱۱۴۳۴۹
۱۴۰۵/۰۴/۳۰ - ۱۷:۵۸
بررسی گزارش مرکز پژوهشهای مجلس از دلایل افزایش قیمت خودرو
راز گرانی خودرو | فرمان بازار دست دلار است یا کارخانه؟ روزنامه اینترنتی فراز، سهیل شادی: بازار خودرو سالهاست میان دو روایت گرفتار شده است؛ یک روایت، قیمتگذاری دستوری را عامل گرانی میداند و روایت دیگر، انگشت اتهام را به سمت نرخ ارز میگیرد. حالا گزارش تازه مرکز پژوهشهای مجلس با استفاده از دادههای آماری، وزن هر یک از این دو عامل را اندازه گرفته؛ نتیجهای که میتواند نگاه سیاستگذار به بازار خودرو را تغییر دهد.
کد خبر : ۱۱۴۳۴۲
۱۴۰۵/۰۴/۲۹ - ۱۳:۳۵
زیر ذرهبین
کارنامه پتروشیمی کرمانشاه در سال ۱۴۰۴ | رشد سودآوری به لطف افزایش نرخ محصولات؟ صورتهای مالی پتروشیمی کرمانشاه در سال ۱۴۰۴ تصویری دووجهی از عملکرد این شرکت ارائه میدهد. از یک سو، سود عملیاتی و حاشیه سود شرکت رشد را تجربه کرده و از سوی دیگر، افزایش برخی سرفصلهای هزینهای، بهویژه هزینههای مالی و اداری، از جمله نکاتی است که در بررسی عملکرد سال گذشته جلب توجه میکند. به نظر میرسد بخش مهمی از بهبود سودآوری نیز تحت تأثیر رشد نرخ فروش محصولات اصلی شرکت رقم خورده است.
کد خبر : ۱۱۳۷۷۰
۱۴۰۵/۰۴/۲۷ - ۱۱:۳۶
اقتصاد جام جهانی و معمای توزیع ثروت | چرا سهم فیفا بزرگتر از میزبانان شد؟
وقتی فیفا پیش از آغاز جام جهانی ۲۰۲۶ از ایجاد ۴۰.۹ میلیارد دلار اثر اقتصادی سخن گفت، بسیاری تصور کردند شهرهای میزبان در آمریکا، کانادا و مکزیک با موجی از گردشگران، رونق هتلها، رشد فروش رستورانها و جهش درآمدهای محلی روبهرو خواهند شد. اما اکنون که مسابقات به روزهای پایانی خود رسیده، گزارشهای اقتصادی منتشرشده از سوی رویترز و رسانههای بینالمللی روایت متفاوتی را ترسیم میکنند؛ روایتی که در آن، جام جهانی نه شکست اقتصادی بود و نه معجزهای برای شهرهای میزبان، بلکه بیش از هر چیز، ثروت را به سمت برگزارکننده و بازیگران بزرگ صنعت ورزش هدایت کرد.
کد خبر : ۱۱۴۱۴۴
۱۴۰۵/۰۴/۲۷ - ۱۱:۳۰
۱ بعدی