قیمت بلیت هواپیما آنقدر بالا است که بیشتر مردم امکان سفر هوایی نداشته باشند. در این حالت فقط قشر خاصی از جامعه سوار هواپیما میشوند و سفر کوتاه و گرانی را تجربه میکنند. تعداد زیادی از مردم برای خرید بلیتِ سفرهای بینشهریِ خود درگیر مشکلات زیادی میشوند، چون مدتهاست حمل و نقل زمینی، توسعه نیافته و ضعیف شده است. یارانه سوخت شرکتهای هواپیمایی، اما پرداخت میشود.
مدیر ایمنی و مهندسی عملیات شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه در خصوص باز ماندن در یکی از قطار های خط ۳ که از ایستگاه قائم به سمت آزادگان در حال حرکت بود، توضیحاتی ارائه داد.
یک کارشناس حمل و نقل با بیان اینکه ساختار حکمرانی غلط ریلی باعث سهم ناچیز راهآهن و سهم بالای کامیونها در حمل بار شده است؛ گفت: میزان جابجایی ریلی بار کشور در صورت اصلاح مدل بهرهبرداری قدیمی و غیربهینه کنونی میتواند با همین ظرفیتهای موجود ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت راهآهن در حالی از اختصاص ندادن بودجه برای جبران عقبماندگیهای ریلی گلایه میکند که بسیاری از مشکلات موجود در بخش حمل و نقل ریلی کشور به مدیریت نادرست شرکت راهآهن باز میگردد. به عنوان نمونه فقط به دلیل برنامه ریزی نامناسب و زمان بالای حمل کالا در خطوط ریلی، عدم انتشار شفاف برنامه سیر قطار های باری توسط شرکت راه آهن و فرآیندهای پیچیده و بوروکراسی اداری موجود برای صدور مجوز حمل بار باعث شده ۴۰ درصد ترددهای ناوگان باری خالی و بدون بار باشد.
ر اساس آمار میزان مسافرت ریلی ایرانیها از میانگین جهانی فاصله بسیاری دارد و این خود نشاندهنده عقبماندگی در این حوزه است. چراکه سفر با قطار برای بسیاری مطلوب است اما در دسترس نیست و همین در دسترس نبودن باعث شده تا سفر با قطار در سالهای اخیر کاهشی تا ۷۰ درصد داشته باشد.