زیان تولید هر دستگاه تیبا برای سایپا چقدر است؟
در ماه‌های اخیر تصمیم توقف تولید خودروی تیبا یکی از پرحاشیه‌ترین اخبار حوزه خودروی کشور بوده. مدیرعامل شرکت سایپا از تمرکز بر روی تولید خودروهای شاهین و کوئیک به عنوان جایگزین خودروی تیبا خبر داده. سوال اما این است که آیا تولید دو خودروی یاد شده به مانند تیبا برای خودروسازی سایپا همراه با زیان و ضرر نیست که این شرکت در صدد تقویت تولید آنهاست؟
این سوال وقتی جدی تر می‌شود که به سخنان تیرماه سال قبل مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت رجوع کنیم. سهیل معمارباشی روز ۲۰ تیرماه سال قبل در گفت و گو با «ایرنا» از متوسط زیان ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی برای تولید هر خودرو در ایران خبر داده بود. این گفته مسئول وقت وزارت صمت بدان معنا بود که زیان دهی تولید در صنعت خودروی کشور مخصوص یک محصول خاص نیست و این پدیده‌ای عمومی محسوب می‌شود. با این توصیف معلوم نیست عدد زیان تولید دو خودروی شاهین و کوئیک چقدر است. خصوصا آنکه کارشناسان صنعت خودرو معتقدند تکنولوژی این محصول تفاوت فاحشی با خودروی تیبا که قرار است به دلیل زیاد ۹۰ میلیونی از چرخه تولید حذف شود، ندارند.
موضوع زیان تولید خودروهای داخلی در شرایطی اهمیت دو چندانی پیدا می‌کند که در هفته‌های اخیر بازار خودرو شاهد افزایش مستمر قیمت‌ها بوده. آن هم در حالی که تب مقایسه قیمت خودروهای روز دنیا در خارج کشور با داخل ایران نیز بین مردم داغ شده. خصوصا بعد از مخالفت‌ها علیه آزاد شدن واردات خودرو، اعتراف مدیرعامل سایپا به زیان دهی 90 میلیونی تولید هر دستگاه تیبا این سوال قدیمی را دوباره مطرح می‌کند که سود خودروسازی ملی برای صنعت و اقتصاد ایران چیست؟
در گفت‌وگوی فراز با دو نماینده مجلس بررسی شد:
چرا مجلس با طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی مخالفت کرد؟
- تازه‌ها
- پربازدیدها
رئیس هیئت مدیره بانک اقتصادنوین: همه ما باید به اندازه سهم خود، در قبال تحقق برنامه‌های بانک مسئولیت پذیر باشیم
ماکس وبر، ریشۀ «سرمایه‌داری» را در کدام مذهب پیدا کرد؟
گروسی: امروز خطر وقوع یک درگیری هسته‌ای بیشتر از گذشته است/ چین در حال تولید بیشتر سلاح هسته‌ای است
گسترش محدوده عملیاتی یمن معادلات امنیت دریای سرخ را تغییر می‌دهد
افغان‌ها نگذاشتند در تفاهم‌نامه کلمه‌ای از حقابه بیاید، سفیر خودمان هم می‌گفت امضا کنید!
کشف یک محموله دارو و واکسن قاچاق در مازندران
اجرای قطعه «پُرسون پُرسون»؛ بهترین خاطره سفیر کره جنوبی در ایران
شائبه مهندسی انتخابات نظام پزشکی وجود دارد
خطای مرگبار هوش مصنوعی برای مردی که سرطان بدخیم داشت!
محمد مهاجری: پایداریچی‌ها به هر چیزی که شما فکر کنید گیر می‌دهند
رئیس پیشین موساد: دستیابی به آرشیو هسته‌ای ایران، یکی از مهم‌ترین دستاوردهای دوران مسئولیت من بود | یک میز بالانس به ایران فروخته شد که در نهایت به انفجار در نطنز منجر شد
ویدیو؛ توصیه کارشناس برنامه سمت خدا به زنی که شوهرش او را طلاق داده
سخنگوی وزارت خارجه: بخش کنسولی سفارت ما در استرالیا هنوز فعال است
انصارالله یمن: انتقام سخت هنوز شروع نشده
روایت دانشجویان از آنچه در علوم تحقیقات گذشت
از رشت تا علوم و تحقیقات | ویدیوهای عجیبی که این روزها منتشر می‌شوند
زنوزی کیست و چگونه ثروتمند شد؟!
فرسودگی و خرابی قطارهای مترو/ عضو شورای شهر: ما هم نگرانیم
ویدیو: بمب‌های سنگرشکن چگونه عمل می‌کنند؟
کوچک‌زاده دست‌کم در ۶ سال اخیر، حتی یک‌ریال مالیات هم نداده است!
قیصر چگونه قیصر شد: داستان آفرینش یک اسطوره
میهن: بستنی سه‌بعدی و حاشیه‌های تمام‌نشدنی
لولیتا بخوان و به ایران حمله کن!
تجاوز سربازان اسراییلی به زنان در بیمارستان الشفا
کشته شدن ۳۰۰ مهاجر افغانی: جعل خبر یا واقعیت؟
یک بزم کوچک در اسپیناس پالاس...
اینفوگرافیک؛ ۲۱ جنجال قالیباف در ۱۸ سال
خاتمی: آگاهانه و صادقانه رأی ندادم تا به هیچکس دروغ نگفته باشم
ناگفته‌های ابتکار از خشکی دریاچه ارومیه و هامون
افغان‌ها نگذاشتند در تفاهم‌نامه کلمه‌ای از حقابه بیاید، سفیر خودمان هم می‌گفت امضا کنید!
دکتر هادی یزدانی:
شائبه مهندسی انتخابات نظام پزشکی وجود دارد
فردین خلعتبری:
