خودروساز - صفحه 2

۱۹ شهريور ۱۴۰۵ ۰۹:۳۵
خودروساز

راز زیانهای نجومی شرکتهای خودروساز داخلی کجاست؟

خودروسازان بزرگ ایران در حالی سال گذشته را با زیان انباشته هنگفتی به پایان رساندند که شرکت‌های اصلی تامین کننده نهاده‌های تولید آنها، همه پر سودند و از این حیث، فرسنگ‌ها با غول‌های جاده‌مخصوص فاصله دارند.
کد خبر: ۷۷۴۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰

دستور دادستانی درباره استانداردسازی محصولات یک خودروساز تا پایان سال

دادستان تهران مانع از تعطیلی "شرکت زامیاد" شد.
کد خبر: ۷۶۷۸۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۰

افزایش زیان ۳خودروساز بزرگ کشور/ علت چیست؟

در شرایطی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی می‌گذرد، سه خودروساز بزرگ کشور در گزارشی به بورس، خبر از اوج‌گیری زیان خود دادند.
کد خبر: ۷۶۳۷۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴

اگر ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید

فرمانده پلیس راهور فراجا بار دیگر کیفیت پایین خودروهای تولید داخل را که نقش پررنگی در بروز سوانح مرگبار رانندگی دارند، به باد انتقاد گرفت و گفت هرچه فریاد می‌زنیم خودروها باید ایمن باشد، اتفاقی رخ نمی‌دهد.
کد خبر: ۷۳۸۸۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶

وعده وزیر صمت، اجرا نشد/ تولید خودرو کم شد

سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران‌ خود رساندند؛ گزارشی که نشان می‌دهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شده‌اند.
کد خبر: ۷۳۲۸۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

خودروهای سایپا، چشم «کره شمالی» را گرفت؟

ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران در حال برگزاری است و از قرار معلوم، خودروهای سایپا موردتوجه کره شمالی قرار گرفته‌اند؛ به‌طوری‌که وزیر امور اقتصادی کره شمالی، توانایی خودروسازی سایپا را تحسین کرد.
کد خبر: ۷۲۹۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

برگی دیگر از ناکارآمدی‌های دولت سیزدهم/ تولیدات خودروسازان داخلی کجاست؟

طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یک‌میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کرده‌اند به فروش رسانده‌اند.
کد خبر: ۷۲۹۲۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

وزیر صمت:برخی کشور‌های اروپایی طالب خودرو‌های ایرانی هستند

 عباس علی آبادی، وزیر صمت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی «ایران اکسپو» گفت: در حوزه خودرو هر چقدر خودمان به خودمان انتقاد وارد کنیم بنام و نامدار هستیم؛ ما را به این نام می شناسند؛ ما تولید کننده هستیم. 
کد خبر: ۷۲۸۱۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰

گفت‌وگو با سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا در بررسی علت گرانی خودرو

قیمت‌گذاری دستوری دولت فقط به نفع سوداگران است

سعید مدنی: یکی از دلایل افزایش قیمت‌ها تغییر در نرخ دلار بود. خودروسازی با زیان در حال تولید است و مشکل نقدینگی دارند. مردم و بنگاه‌های اقتصادی هیچ تقصیری ندارند همه اتفاق‌ها به دولت برمی‌گردد.
کد خبر: ۶۶۴۱۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹

گفت‌و‌گوی احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان با فراز

ساپیا و ایران خودرو بله قربان‌گوی دولت هستند

دولت می‌خواهد سهام خود را در این دو شرکت خودروسازی نگه دارد که مشکلی نیست ولی به اندازه سهام خود مدیریت کند. در حال حاضر مدیران ایران خودرو و سایپا را دولت تعیین می‌کند که حرف شنوی داشته باشند.
کد خبر: ۶۶۳۲۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶

مذاکره با خودروسازان خارجی قبل از انتشار جزئیات آئین نامه واردات

چه کسانی درباره آئین نامه واردات خودرو رانت اطلاعاتی دارند؟

آیا عده ای دارای رانت اطلاعاتی هستند که از قبل از انتشار عمومی آئین نامه و حتی تصویب آن در دولت می دانند قرار است ضوابط جدید چگونه باشد؟
کد خبر: ۵۳۲۲۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲

پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
«نبرد هرمز» روز شصت و دوم | گزارش درحال به روز رسانی
عملکرد بانک رفاه کارگران در حوزه حاکمیت شرکتی شایسته قدردانی است
بانک رفاه کارگران اقدامات ارزشمندی برای کارگران و بازنشستگان انجام داده است
قدردانی مدیرعامل بانک اقتصادنوین از همکاری قوه قضاییه و قائم مقام رئیس کل دادگستری استان تهران برای کمک به استیفای حقوق بانک
خسارت واقعی سیل مازندران چقدر است؟! جبران خسارت مردم چگونه انجام می‌شود؟!
حمایت بانک تجارت از طرح‌های زیرساختی، انرژی‌های تجدید پذیر و زنجیره تأمین پروژه‌های استانی
تحول دیجیتال سایپا وارد مرحله جدید شد/ توسعه SAP در زنجیره تأمین
«نبرد هرمز» روز شصت و یکم | گزارش درحال به روز رسانی
تابستان داغ صنایع بورسی؛ درآمد شرکت‌ها از تورم جلو زد!
مدیریت مصرف تهرانی‌ها جواب داد! | به اندازه سد کرج آب صرفه‌جویی شد
ایران خودرو گران می کند، شورای رقابت نظاره می کند؛ مردم تاوان کدام تصمیم را می‌دهند؟
با حضور وزیر میراث فرهنگی و به یاد شهدای مدرسه شجره طیبه میناب برگزار شد؛ رونمایی از بسته فرهنگی «با هم برای ایران» توسط بانک ملی
قدردانی وزیر نیرو از نقش‌آفرینی ملی «بانک دی»
«نبرد هرمز» شصتمین روز | واکنش قالیباف به شکار زیرسطحی آمریکایی در تنگۀ هرمز: ناک اوت!
قدردانی وزیر نیرو از نقش‌آفرینی ملی «بانک دی»
جوایز برندگان نظرسنجی رضایت مشتریان واریز شد
هزار وعده‌ی «احمد» یکی وفا نکند! | وعده افزایش دستمزد کارگران در نیمه دوم سال محقق می‌شود؟
بانک گردشگری به سمت مدیریت اکوسیستم مالی حرکت می‌کند
سطح یک نسبت توانگری مالی
بازگشت واحد پلی‌اتیلن سنگین ۲ پتروشیمی جم به مدار تولید؛ ثبت ۱۰۵ درصد ظرفیت اسمی پس از چند ماه توقف
مالیبل‌سایپا به دانش فنی تولید پوشان پایه آب دست یافت
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
مهسا بهشتی: طرح حمایت بانک اقتصادنوین از ورزشکاران، فاصله میان «می‌توانم» و «نمی‌توانم» است
رئیس کمیسیون اقتصادی دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام: بانک اقتصادنوین مسیر درستی را انتخاب کرده است
عضو کمیسیون اقتصادی: بانک اقتصادنوین، حرمت اولین بودن را نگه داشت
مدیرعامل: «اعتماد» مهمترین سرمایه بانک اقتصادنوین است
جهش درآمد بانک تجارت با ورود به بانکداری مدرن
اعلام اولویت‌های پژوهشی سال ۱۴۰۵ بانک دی
پیشنهاد سردبیر
زندگی