یارانه سوخت هواپیما

یکی از مصادیق بارز توزیع ناعادلانه یارانه‌ها، سیاستی است که طی دهه گذشته درباره سوخت هواپیما اجرا شده. سیاستی که نه هدفمند بوده، نه مؤثر؛ و نه حتی توانسته کنترلی بر قیمت بلیت‌ها داشته باشد، بلکه تنها نتیجه‌اش، هدررفت منابع عمومی، تقویت رانت، و تداوم یارانه‌ای پنهان برای تنها5 درصد از جامعه بوده است.

قیمت بلیت هواپیما آنقدر بالا است که بیشتر مردم امکان سفر هوایی نداشته باشند. در این حالت فقط قشر خاصی از جامعه سوار هواپیما‌ می‌شوند و سفر کوتاه و گرانی را تجربه می‌کنند. تعداد زیادی از مردم برای خرید بلیتِ سفرهای بین‌شهریِ خود درگیر مشکلات زیادی می‌شوند، چون مدت‌هاست حمل و نقل زمینی، توسعه نیافته و ضعیف شده است. یارانه سوخت شرکت‌های هواپیمایی، اما پرداخت می‌شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: سالی یک میلیارد دلار یارانه سوخت به سود ۵ درصد مرفه استفاده کننده از هواپیما تمام می‌شود.