مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: در سال گذشته رشد ۲۳ درصدی در حوزه نوسازی داشتیم و ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی به متقاضیان تحویل دادیم.
قطار مترو از تونلی که چند دقیقه در آن گیر کرده بود بالاخره خارج میشود، برای لحظاتی واگن تاریک میشود و به ایستگاه تئاتر شهر میرسد؛ صدایی در قطار میپیچد «ایستگاه ابنسینا». دستفروشان و بار و بندیلشان راه خروج مسافران را بسته است، در خارج از مترو حجاببانها دوباره فعال شدهاند، اما اینبار در لباس ماموران مترو. پلههای برقی توان حمل مسافران را ندارند و از کار افتادهاند، اما شهردار تهران وعده و نوید آینده روشن حمل و نقل عمومی پایتخت را با بودجه ۲۳۷ هزار میلیارد تومانی داده است.
بهترین راه حل کاهش ترافیک در شهرهای بزرگ، استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی است. اما اگر راننده یک تاکسی یا اتوبوس شرکت واحد تخلف کند چه جریمهای برای او در نظر گرفته میشود؟ سرهنگ پورموسوی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به این سوال پاسخ داده و علاوه بر آن خبرهای خوشی برای هفته نیروی انتظامی دارد.
با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، شهردار تهران و مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران نخستین تاکسی تمام برقی ارائه شده از سوی شرکت کرمان موتور تحویل ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران شد.
احمد علیرضابیگی عضو کمیسیون امور داخلی مجلس درباره لایحه حجاب می گوید این لایحه در صورت تصویب در شورای نگهبان هم زمینه اجرایی پیدا نخواهد کرد، زیرا متناسب با مقتضیات جامعه نیست و فضای کشور را به سمت تنشهای اجتماعی میبرد و احتمالا در کنار سایر قوانینی قرار گیرد که تا کنون هیچ گاه اجرا نشدهاند
کد خبر: ۶۷۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
نگاهی که به وعدههای شهرداری تهران در زمینه حمل و نقل عمومی پایتخت
علیرضا زاکانی، مهرماه گفته بود که ۲ هزار و ۶۰۰ دستگاه اتوبوس در تهران فعالند. ۳ ماه بعد، تعداد اتوبوسهای فعال را ۲ هزار و ۵۰ دستگاه اعلام کرد. سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری مدعی شده ۳ هزار اتوبوس فعال در پایتخت وجود دارد و از ابتدای سال، ۲۳۷ دستگاه اتوبوس جدید خریداری شده؛ رییس شورای شهر اما میگوید که در ۱۰ سال اخیر، هیچ اتوبوسی برای تهران خریداری نشده است.
وی در رابطه با ما یک سری عقب ماندگی قدیمی داریم که بروز و ظهور آن را شاهد هستیم. آلودگی کاری نیست که با یک برنامه کوتاه مدت آن را رفع کرد. وقتی سیاست گذاری خرید اتوبوس مدنظر قرار میگیرد و به کارخانه اتوبوس سازی مراجعه میکنیم، با یان پاسخ مواجه میشویم که میگویند خط تولید تعطیل شده است. با تلاش فراوان پیگیری شد که این خط تولید دوباره راه اندازی شده است. من خیلی برنامه کوتاه مدتی را نمیتوانم برای آلودگی هوا متصور باشم. به هر حال باید امسال هم این مشکل را تحمل کرد تا قسمتی از ورق توسعه حمل و نقل عمومی را عملیاتی کنیم.
حسن نوزوری عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس گفت: کارمندان دولتی ضابط عام هستند. کسی که به او یک وسیلهای سپرده میشود مانند رانندگان اتوبوس و مترو و خلبان هواپیما طبیعتا باید تذکر خودشان را داشته باشند، زیرا وسایلی که در دست اینها قرار دارد وسایل حمل و نقل عمومی است آنها باید وظایف قانونی خودشان را انجام دهند.
حداقل دستمزد و مزایای ۱۴۰۲، در نهایت ۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است در حالیکه سبد معیشت ۱۴۰۱ رقم ۹ میلیون تومان دارد؛ در واقع سالی که گذشت کارگران باید ۹ میلیون تومان حقوق میگرفتند حالا در سال تازه هم همین مقدار حقوق ماهانه ندارند.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران روز چهارشنبه در جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: «همانطور که کمر برف را شکستیم، سال آینده کمر ترافیک را هم میشکنیم»؛ یک استنتاج که صحت نتیجه، به درستی فرضیه وابسته است و همین، جمله آقای شهردار را به خلاصهای از یک داستان مبهم بدل میکند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران گفت: از سال قبل قرارگاه جهادی مسکن را در تهران راهاندازی کردیم و تا الان بالغ بر ۴۰۰ هزار واحد تفاهم کردیم که بخشی از آن شروع شده است. وی با بیان اینکه قصد ساخت سالانه ۱۸۰ هزار واحد مسکونی برای مناطق مختلف تهران را داریم، افزود: عمده این واحدها در بافت فرسوده و مناطق ذخیره شهری است.
سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشورمان از وجود ۱۸ هزار خودرو در پارکینگ خبر داد و اعلام کرد که طرح ترخیص خودروهای رسوبی با امکان قسطبندی جرائم ادامه دارد.
مصطفی داننده با انتقاد از تبعات اقتصادی فیلترینگ بر کسب و کارهای اینترنتی در عصر ایران نوشت :حداقل ۹ میلیون ایرانی، بیش از سه هفته است معیشتشان لَنگ مسدود بودن اینستاگرام است. بهتر است هرچه زودتر فکری به حال آنها بکنیم تا وضعیت بیشتر از این درام نشده است.
محمدرضا هاجری عضو شورای شهر شیراز در خصوص علت جمعآوری دوچرخههای بیدود در سطح شهر شیراز، عنوان کرد: «در وهله اول علت عدم استقبال بود. در وهله بعدی هم با توجه به اخبار و اطلاعاتی که از تهران گرفتیم، با این امر مواجه شدیم که بیدود هم یک پولی از مردم میگرفت و هم یک پول چند برابری را از شهرداری میخواست. بنابراین احساس کردیم که اگر حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم، مردم خیلی بیشتر استفاده میکنند. یا اینکه تسلیهاتی را در نظر بگیریم که مردم خودشان بتوانند دوچرخههای برقی و امثالهم را تهیه و استفاده کنند.»
کد خبر: ۵۲۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۷
استفاده از منابع تهاتری دارایی دولت برای بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی
عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی میگوید: پیشنهاد بنده به آقای رستم قاسمی این است که باید از منابع دیگری که امکان تهاتر برای آن وجود دارد برای بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کند و طرح های بزرگ را عملیاتی کند.
در روزهایی که سویه اُمیکرون نگرانیهای تازهای درباره پاندمی کرونا ایجاد کرده، دولت ترکیه تصمیم عجیبی گرفته است. تصمیمی که میتواند در روزهای رونق گرفتن مجدد سفر ایرانیان به ترکیه برای کشورمان هم نگرانکننده باشد.