تولید ملی

مدیرعامل بانک ملت در نشست خبری تامین مالی ارزی "پروژه نورد گرم 2 " فولاد مبارکه اصفهان که با حضور رییس کل بانک مرکزی برگزار شد، گفت: این بانک با تمام توان در خدمت افزایش تولید و اشتغال در کشور خواهد بود.

بانک پاسارگاد در سال ۱۴۰۳ با ثبت رکوردی بی‌سابقه، بیش از ۵۲۱ هزار میلیارد ریال اعتبار اسنادی داخلی صادر کرد.

بازار انحصاری لوازم خانگی، سرانجام پس از شش سال آزاد می‌شود؟ یا ذی‌نعفان بازار انصحاری فعلی، همچنان در برابر سیاست‌های اقتصادی دولت مانع‌تراشی می‌کنند؟ نصرالله پژمانفر رییس کمیسیون اصل نودم مجلس در همایشی گفته که دریچه واردات لوازم خانگی در حال گشوده‌شدن است. همین خبر موجی از واکنش‌ها را در پی داشته و حتی اخباری با عنوان بازگشت دو برند معروف کره‌ای یعنی «سامسونگ» و «ال‌جی» به بازار ایران منتشر شده است. در سوی دیگر، اما به نظر می‌رسد که پس از حدود ۶ سال از ممنوعیت واردات لوازم خانگی خارجی، تولیدکنندگان یا به عبارت بهتر مونتاژکاران داخلی از رقابت در بازار آزاد واهمه دارند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف واردات تراکتور نیستیم، گفت: در تولید تراکتور به جایی رسیده ایم که تراکتورهای وارداتی توان رقابت با تولیدات داخلی را ندارند.

چند روز پیش از یک خودروی تمام برقیِ «ملی» با حضور وزیر صنعت و شهردار رونمایی شد اما اگر چشمتان به پلاک ملی زیر نماد ام‌وی‌ام نمی‌خورد و یا شهردار تهران و وزیر صمت دولت سیزدهم را نمی‌شناختید، هرگز فکرش را هم نمی‌کردید که این اتفاق در پایتخت ایران رخ داده باشد...

وزیر صمت در پاسخ به این سوال که دو شرکت این خودرو و سایپا می توانند خودرو وارد کنند گفت: اگر شرایط را دارا باشند مانعی ندارد.

گزارش عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در سه ماهه سوم سال جاری نشان می‌دهد که وزارتخانه مذکور در اجرای ۹ طرح تعریف شده در سبد پروژه‌های صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، بطور متوسط تنها۱۰ درصد در پاییز امسال پیشرفت داشته است.

فراز و فرود گسترده در بستر اقتصاد، بعضی صنایع از جمله خودروسازی را آرام آرام به صنعتی عریض و طویل و پول‌خوار تبدیل کرده است که با نوازش‌های حاکمیتی به کودکی لوس و تن‌پرور شبیه شده‌ که گرچه قدوم آن خیر و برکتی برای ولی‌نعمتان ندارد ولی مدام با غرغرهای بی‌منطق از شرایط بهره می‌برند.

تولید ملی و حمایت از کارگر و سرمایه‌گذار ایرانی مورد حمایت همه مردم است ولی زمانی که این کارخانه‌ها نیز مانند شرکت‌های خودروسازی اجناس و محصولات خود را به قیمت منهتن آمریکا و با کیفیت کراچی به مردم قالب می‌کنند نباید هیچ دستگاه و نهادی نظارتی بر آن‌ها داشته باشد؟!