۰۶ آبان ۱۴۰۵ ۲۳:۵۷
چهارشنبه ۲۳ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۸:۰۹
کد خبر: ۱۰۹۸۶

سنگینی برف روی خطوط ارتباطی

سنگینی برف روی خطوط ارتباطی
ارتباطات در جاده ها یکی از مسائل حیاتی است. به ویژه در روزهایی که جاده های کشور دچار برف و طوفان می شوند، ضروری است که مسافران در جاده ها به اینترنت و تلفن های همراه دسترسی داشته باشند تا در صورتی که به مشکل برخوردند کمک بخواهند. تصادفات و حوادث جاده

ارتباطات در جاده ها یکی از مسائل حیاتی است. به ویژه در روزهایی که جاده های کشور دچار برف و طوفان می شوند، ضروری است که مسافران در جاده ها به اینترنت و تلفن های همراه دسترسی داشته باشند تا در صورتی که به مشکل برخوردند کمک بخواهند. تصادفات و حوادث جاده ای بیشترین تلفات را طی سال های گذشته به همراه داشته است و روزهای گذشته بسیاری از مسافران از وضعیت بد جاده ها، گیر افتادن در میان برف و طوفان و نبود دسترسی به کمک شکایت می کردند. به گفته کارشناسان اپراتورها علاقه ای به توسعه ارتباطات در جاده های فرعی ندارند اما بسیاری حتی از وضعیت ارتباطات در جاده های اصلی نیز شکایت دارند. از سویی دیگر وضعیت ارتباطات در روستاها و شهرستان ها نیز نامناسب است.

۳ نوع ارتباطات جاده ای داریم

در شرایطی مدیر کل دفتر هماهنگی امور استان ها در وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات عنوان می کند در ارتباطات جاده ای مشکلی نداریم که بسیاری از مسافران اعلام کرده اند نه پوشش ارتباطی مناسبی در جاده ها دارند و نه کمکی برای آنها رسیده است. یکی از مهم ترین مواردی که باید در پوشش ارتباطات جاده ای در نظر گرفته شود، ثبات ارتباطات در وضعیت جوی نامناسب و بحرانی است.

«مهرداد ترابیان» در رابطه با اقداماتی که برای توسعه ارتباطات جاده ها از سوی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات انجام شده است، به «فراز» گفت:«به طور کلی ارتباطات جاده ای سه نوع است، جاده اصلی، جاده فرعی و جاده روستایی. ما در ارتباطات جاده ای هیچ مشکلی نداریم.»

اپراتورها نسل دوم را توسعه دادند

او افزود:«سالی که پروانه فعالیت به اپراتورها داده شد نسل 3و 4 وجود نداشته و گفتند که وظیفه اپراتورها این است که نسل دوم اینترنت را برای جاده ها پوشش دهند. با اینهمه زمانی که نسل سوم و چهارم اینترنت ایجاد شد، اپراتورها به توسعه اینترنت نسل 3و 4 در جاده های اصلی پرداختند اما تمایلی به توسعه اینترنت در جاده های فرعی نداشتند.»

ترابیان گفت:«ما برای حل این مشکل اقداماتی را در نظر گرفتیم. زمانی که توسعه ارتباطات روستایی را انجام می دادیم، سایت ها در ارتفاعات بلند احداث کردیم؛ سایت های قدیمی د۳۴ متر و ۱۸ متر ارتفاع داشتند اما سایت های جدید ۵۴ متر ارتفاع داشتند. چراکه بیشتر روستاها در مجاورت جاده ها احداث می شوند و احداث سایت های بلند موجب تحت پوشش قرار گرفتن جاده ها می شوند.»

هنوز جاده ها اینترنت 3G و 4G را ندارند

او افزود:«با اینکه هزینه احداث سایت های بلند زیاد است اما به دلیل اینکه به فکر جاده ها هستیم سایت های روستاها را مرتفع در نظر گرفتیم و اکنون نیز در حال انجام اقدامات مورد نیاز برای پوشش نسل ۳ و ۴ اینترنت در جاده ها هستیم.»

ترابیان در رابطه با میزان پوشش ارتباطی جاده ها بیان کرد:« حدود 90 درصد جاده های ما پوشش اینترنت دارند.البته این پوشش اینترنت همچنان نامناسب است.»

ارسال نظر
captcha
پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
افتتاح 43 مدرسه کیمیای دانش در مسیر ایفای مسئولیت‌های اجتماعی
تسهیلات ازدواج بانک اقتصادنوین از هدف جلو زد
ذوب آهن اصفهان زیان‌ده شد! کارنامه اردشیر افضلی در نیمه نخست ۱۴۰۵
نظرسنجی‌های بازنگری‌شده از تساوی میان ائتلاف حاکم نتانیاهو و بلوک اپوزیسیون گادی آیزنکوت خبر می‌دهند
شهرری و شمیران چگونه از داشتن شورای مستقل محروم شدند؟ / کاشانی: انتخابات شورای تهران با اصل ۱۰۰ قانون اساسی تعارض دارد
کشور‌های خلیج فارس روی توافق صلح چندجانبه برای جلوگیری از از سرگیری جنگ آمریکا و ایران کار می‌کنند
زلزله‌ی ۱۹ کرسی اعراب در کنست؛ خروج از حاشیه پس از ۷۷ سال و بن‌بست ژنرال در برابر نتانیاهو
افزایش قیمت نفت پس از حمله به پالایشگاه عربستان سعودی و اوج‌گیری مجدد نگرانی‌های مربوط به عرضه
درمان ترافیک تهران با نسخه پزشکیان، آیا شهر را متراکم‌تر می‌کنند یا خلوت‌تر؟
نتانیاهو و آیزنکوت مدعی پیروزی در انتخابات بن‌بست‌زده اسرائیل شدند
سایپا در مسیر تحول فناورانه، توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی قرار گرفته است/ آینده سایپا با محوریت فناوری و کاهش مصرف سوخت روشن است
تفسیر سیاسی روز | تا کِی باید بجنگیم؟
آثار جنگ در صورت مالی پتروشیمی اروند | سقوط ۷۰ درصدی تولید و کاهش ۴ درصدی سود عملیاتی
دو تبعه بریتانیایی به اتهام کمک به ایران در ماجرای پایگاه هوایی فرفورد متهم شدند
تعرفه واردات خودرو چندبرابر شد! | دولت‌ها در زمان جنگ با تعرفه خودرو چه می‌کنند؟
چین در پی گسترش درگیری‌ها، به‌زودی نماینده‌ای ویژه به خاورمیانه می‌فرستد
نشست اعضای كمیسیون اقتصادی مجلس با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره بانك ملت برگزار شد/ تاكید بر نقش و تاثیرگذاری بانك ملت در تامین مالی اقتصاد كشور
کارانه معلمان: ۳ میلیون تومان با هزار اما و اگر!
کاهش ۱۲ درصدی فروش پتروشیمی ارومیه؛ مجیدنیا چگونه یک شکست فاحش را، پیروزی جا زده است؟
نشست چهار جانبه تهران دستاورد داشت؟!
آینده سیاسی نتانیاهو در هاله‌ای از ابهام؛ رای‌دهندگان اسرائیلی به پای صندوق‌های رای رفتند
اسامی برندگان جشنواره حساب‌های قرض‌الحسنه پس‌انداز بانک پاسارگاد اعلام شد
آتش‌بس محدود در شهر اولشکی با میانجی‌گری ملانیا ترامپ اجرایی شد
کارت‌های اضطراری سوخت در ۱۱ استان محدود شد؛ تدابیر سوخت‌گیری در سفر
هنگام انتقال پول، «بابت» را چطور انتخاب کنیم؟
امیر حیات مقدم، نماینده مجلس خطاب به استاندار خوزستان: لنج‌های تجاری ۸ ماه است که در شرایط بیکاری و بلاتکلیفی به سر می‌برند/ تسریع در اجرای مصوبه تغییر کاربری موقت این لنج‌ها ضرورت دارد
کارت زرد مجلس به وزیر اقتصاد؛ مجلس از پاسخ‌ها قانع نشد
توافق ایران، عربستان، ترکیه و پاکستان بر ادامه گفت‌و‌گو‌ها در سایه حملات انصار الله
کاهش بهای نفت در پی امیدواری به کاهش تنش‌های خاورمیانه با پیشرفت دیپلماسی
پیشنهاد سردبیر
زندگی