۲۰ شهريور ۱۴۰۵ ۱۸:۳۵
يکشنبه ۱۳ مهر ۱۳۹۹ - ۱۸:۱۹
کد خبر: ۲۵۳۸۵

کنترل بازار را رها کنید و به داد صنعت برسید

«اگر قیمت دلار در ایران به 40 هزار تومان نزدیک شود، قیمت پراید  هم با یک حساب ساده، حدود 220 میلیون تومان خواهد شد». این سخنان پاسخ یک کارشناس صنعت خودرو به این پرسش است که «افزایش قیمت 11 میلیون تومانی در یک روز، چه پیامی به دنبال دارد»؟آن‌طور که ام

«اگر قیمت دلار در ایران به 40 هزار تومان نزدیک شود، قیمت پراید هم با یک حساب ساده، حدود 220 میلیون تومان خواهد شد». این سخنان پاسخ یک کارشناس صنعت خودرو به این پرسش است که «افزایش قیمت 11 میلیون تومانی در یک روز، چه پیامی به دنبال دارد»؟

آن‌طور که امیرحسین کاکایی به «فراز» گفت:«رابطه ساده و قابل فهمی میان کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ تورم وجود دارد، آن‌چه چند ماهی است به دلیل تحریم، کاهش منابع ارزی یا هر مساله دیگر رخ داده است، گران شدن دلار نیست، پول ملی ایران بی‌ارزش شده است. چرا؟ چون وضعیت تولید در کشور ایران نابه هنجار است، برای نمونه ایران کارنامه قابل قبولی در حوزه صادرات ندارد و بیش از 40 سال، نفت خود را فروخته و با پول آن واردات انجام داده است».

او در ادامه صحبت‌های خود همچنین افزود:«وقتی فضای کسب و کار خاصیت خود را از دست‌ داده باشد، آن زمان مردم برای حفظ ارزش دارایی‌ خود دست به اقدامی می‌زنند که در اصطلاح دلالی نام دارد، چه کسی از این دلالی سود می‌برد؟ مجموعه دولت؛ چه کسی آسیب‌خواهد دید؟ مردم و به‌خصوص اقشار فرودست جامعه».

این آگاه صنعت خودرو همچنین مطرح کرد:«یک سوال که اتفاقا بسیار مایل هستم پاسخ آن را از سوی مدیران اقتصادی بشنوم آن است که چرا هرچه قیمت خودرو در ایران صعودی می‌شود، خودروساز بیش از گذشته به سمت ورشکستگی سوق پیدا می‌کند؟ چرا پول گران شدن یک محصول به همان صنعت بر نمی‌گردد؟ البته پاسخ روشن است؛ به این دلیل که دولت بزرگترین دلال صنعت خودرو است و قرار نیست از تورم ایجاد شده به نفع بازتولید ثروت و رونق صنعت، استفاده شود».

او در ادامه این‌طور توضیح داد:«با فرض این که بگوییم دولت غیرعامدانه مسیر را اشتباه رفته است، حالا دیگر زمان آن رسیده که درس گرفته باشد، دست از کنترل دستوری قیمت‌ها بردارد و به توسعه صنعتی عظیم مانند خود رو با بازار 80 میلیون نفری فکر کند. تا به امروز عملکرد دولت (ها) به این شیوه بوده که به تولید کنند اجازه افرایش قیمت نمی‌دهد اما در مقابل بازار را رها می‌گذارد. به بیان دیگر حاشیه سود از کارخانه تا بازار ایجاد می‌کند. به بیان ساده‌تر هم می‌توان گفت که «دلالی» را رونق می‌دهد».

او در پایان با مخالفت درخصوص بورسی شدن صنعت خودرو اظهار داشت:«در همین شرایط فعلی نیز خودروساز درآمدی از فروش محصولات خود ندارد. اگر به دست بازار سرمایه‌ای که از هیچ منطق اقتصادی پیروی نمی‌کند بی‌افتد در واقع فقط به طعمه‌ای بی‌جان برای افزایش درآمد دولت تبدیل و سقوط این صنعت شدیدتر خواهد شد».

ارسال نظر
captcha
پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
«نبرد هرمز» روز شصت و سوم | گزارش درحال به روز رسانی
بهار ۱۴۰۵ بانک سینا با علی ابدالی؛ جهش ۴ برابری مطالبات مشکوک‌الوصول و سقوط ۷۰ درصدی درآمد شعب
«نبرد هرمز» روز شصت و دوم | محسن رضایی: اقدامات آژانس، کشورها را به سمت خروج از ان‌پی‌تی سوق خواهد داد
عملکرد بانک رفاه کارگران در حوزه حاکمیت شرکتی شایسته قدردانی است
بانک رفاه کارگران اقدامات ارزشمندی برای کارگران و بازنشستگان انجام داده است
قدردانی مدیرعامل بانک اقتصادنوین از همکاری قوه قضاییه و قائم مقام رئیس کل دادگستری استان تهران برای کمک به استیفای حقوق بانک
خسارت واقعی سیل مازندران چقدر است؟! جبران خسارت مردم چگونه انجام می‌شود؟!
حمایت بانک تجارت از طرح‌های زیرساختی، انرژی‌های تجدید پذیر و زنجیره تأمین پروژه‌های استانی
تحول دیجیتال سایپا وارد مرحله جدید شد/ توسعه SAP در زنجیره تأمین
«نبرد هرمز» روز شصت و یکم | نگرانی آمریکا از توانایی‌های جدید ایران؛ پای چین و روسیه به میان آمد
تابستان داغ صنایع بورسی؛ درآمد شرکت‌ها از تورم جلو زد!
مدیریت مصرف تهرانی‌ها جواب داد! | به اندازه سد کرج آب صرفه‌جویی شد
ایران خودرو گران می کند، شورای رقابت نظاره می کند؛ مردم تاوان کدام تصمیم را می‌دهند؟
با حضور وزیر میراث فرهنگی و به یاد شهدای مدرسه شجره طیبه میناب برگزار شد؛ رونمایی از بسته فرهنگی «با هم برای ایران» توسط بانک ملی
قدردانی وزیر نیرو از نقش‌آفرینی ملی «بانک دی»
«نبرد هرمز» شصتمین روز | واکنش قالیباف به شکار زیرسطحی آمریکایی در تنگۀ هرمز: ناک اوت!
قدردانی وزیر نیرو از نقش‌آفرینی ملی «بانک دی»
جوایز برندگان نظرسنجی رضایت مشتریان واریز شد
هزار وعده‌ی «احمد» یکی وفا نکند! | وعده افزایش دستمزد کارگران در نیمه دوم سال محقق می‌شود؟
بانک گردشگری به سمت مدیریت اکوسیستم مالی حرکت می‌کند
سطح یک نسبت توانگری مالی
بازگشت واحد پلی‌اتیلن سنگین ۲ پتروشیمی جم به مدار تولید؛ ثبت ۱۰۵ درصد ظرفیت اسمی پس از چند ماه توقف
مالیبل‌سایپا به دانش فنی تولید پوشان پایه آب دست یافت
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
مهسا بهشتی: طرح حمایت بانک اقتصادنوین از ورزشکاران، فاصله میان «می‌توانم» و «نمی‌توانم» است
رئیس کمیسیون اقتصادی دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام: بانک اقتصادنوین مسیر درستی را انتخاب کرده است
عضو کمیسیون اقتصادی: بانک اقتصادنوین، حرمت اولین بودن را نگه داشت
مدیرعامل: «اعتماد» مهمترین سرمایه بانک اقتصادنوین است
پیشنهاد سردبیر
زندگی