۲۹ مهر ۱۴۰۵ ۲۳:۴۷
سه‌شنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۸:۲۲
کد خبر: ۴۰۷۴۲

پاسخ «مدیرعامل اسنپ» به فراز بابت «افزایش قیمت‌ها»

پاسخ «مدیرعامل اسنپ» به فراز بابت «افزایش قیمت‌ها»
آن چه طی چند سال اخیر باعث افزایش تمایل شهروندان به استفاده از تاکسی‌های اینترنتی شده است، تفاوت قابل توجه نرخ کرایه آن‌ها در مقایسه با تاکسی‌های تلفنی بود تا جایی که این میزان استقبال سبب شد برخی ضوابط و مقررات قانونی درباره چگونگی فعالیت این تاکسی‌

آن چه طی چند سال اخیر باعث افزایش تمایل شهروندان به استفاده از تاکسی‌های اینترنتی شده است، تفاوت قابل توجه نرخ کرایه آن‌ها در مقایسه با تاکسی‌های تلفنی بود تا جایی که این میزان استقبال سبب شد برخی ضوابط و مقررات قانونی درباره چگونگی فعالیت این تاکسی‌ها هم کم رنگ شود و بسیاری از تاکسی تلفنی‌ها کرکره خود را پایین بکشند اما به نظر می‌رسد پس از جذب مشتری و آسوده شدن خیال مدیران این شرکت، حالا دیگر حفظ این مزیت چندان اهمیتی برایشان ندارد تا جایی که طی ماه‌های اخیر کرایه تاکسی‌های اینترنتی در برخی مسیر‌های بررسی شده، بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش یافته است.

امروز سه‌شنبه (4 اردیبهشت) حجت نظری، عضو شورای شهر تهران تذکری نسبت به افزایش بیش از حد مجاز کرایه اسنپ و تپسی با افزایش هزینه‌های زندگی در شهرتهران موافق نیستیم.

متن تذکر حجت نظری، عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران:

«تذکر امروز بنده پیرامون افزایش کرایه ناوگان اینترنتی حمل و نقل مسافر در شهر تهران است که عمدتا از سوی 2 شرکت اسنپ و تپسی انجام می‌شود. همان‌طور که می‌دانید برابر قانون شهرداری‌ها، تصویب نرخ کرایه نقلیه در شهر بر عهده شورای شهر تهران است. از طرفی دیگر اتحادیه کسب و کار‌های مجازی هم در این خصوص مدعی قیمت‌گذاری برای تاکسی‌های اینترنتی است و وظیفه نظارت بر آن را برعهده دارد. همچنین خاطرم هست که در توافقنامه‌ای که میان شهرداری و این شرکت‌های ارائه دهنده خدمات حمل و نقل اینترنتی به امضا رسید، این شرکت‌ها موظف شدند که چنانچه رقم کرایه‌شان از نرخ مصوب تاکسی‌های تلفنی شهر بالاتر بود، آن را به اطلاع مسافر برسانند. متاسفانه در روز‌های اخیر شاهد افزایش چشم‌گیر کرایه تاکسی‌های اینترنتی در شهر تهران بودیم و این درحالی است که مصوبه شورای شهر تهران، برای افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی تنها ۳۵ درصد بوده و معلوم نیست که بر چه اساسی این شرکت‌ها کرایه‌های خود در برخی مسیر‌ها را حتی تا بیش از ۵۰ درصد افزایش داده‌اند. لذا به سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران و همچنین اتحادیه کسب و کار‌های مجازی تذکر می‌دهم که بر روند قیمت‌گذاری و محاسبه کرایه تاکسی‌های اینترنتی توجه و نظارت کامل داشته باشند و اگر افزایش قیمتی بیش از حد مجاز اعمال شده، حتما نسبت برخورد با تخلفات و بازگشت دریافتی مازاد به مسافران اقدام شود. قاطبه اعضای دوره پنجم شورای شهر تهران با افزایش هزینه‌های زندگی در شهر موافق نبوده و در شرایط فعلی، تمام تلاش ما کاهش فشار‌های اقتصادی وارده به مردم است. در مورد تاکسی‌های اینترنتی نیز لازم است به جای افزایش اینچنینی کرایه خودرو‌ها، نسبت به حمایت از رانندگان اقدام شود. چرا که افزایش قیمت‌ها در نهایت منجر به کاهش تعداد مسافران شده و در انتها سود چندانی برای رانندگان نیز درپی نخواهد داشت.»

در همین خصوص خبرنگار فراز پیگیر افزایش کرایه‌های این 2 شرکت حمل و نقل اینترنتی شد که در ادامه جواب مدیرعامل اسنپ در این مورد را می‌خوانید:

فرید شهابی، مدیر تجاری اسنپ، درباره افزایش قیمت اسنپ در روز‌های اخیر به خبرنگار فراز می‌گوید : «قیمت‌گذاری در تاکسی‌های اینترنتی مانند سرویس‌های سنتی حمل‌ونقل ثابت نیست. سیستم قیمت‌گذاری ما پویا است و قیمت‌ها بر اساس متغیر‌هایی همچون مدت زمان سفر، مسافت سفر و میزان عرضه و تقاضا محاسبه می‌شود. ابتدای سال جدید به دلیل تعطیلات سال نو و بلافاصله پس از آن به دلیل شروع ماه رمضان، شاهد کاهش درخواست سفر بودیم که منجر به کاهش مقطعی قیمت سفر به نسبت ماه‌های آخر سال ۹۹ شد. با پایان ماه رمضان و محدودیت‌های کرونا و همچنین برگزاری امتحانات مدارس به‌صورت حضوری، میزان درخواست سفر‌های اسنپی افزایش پیدا کرده و قیمت‌ها مجدد به نرخ اسفندماه سال گذشته بازگشته است.»

ارسال نظر
captcha
پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
دیپلماسی انجماد و تله حقوقی اسنپ‌بک؛ بازخوانی معماری صلح اوکراین در سایه تجارب یالتا و مینسک
معمای آماری در تنگه هرمز؛ چرا آرامش روی کاغذ با اضطراب بازار همخوان نیست؟
شتاب درآمدی بانک پاسارگاد ؛ رشد ۹۵ درصدی در شهریورماه
رشد ۶۰ درصدی سود خالص بانک پاسارگاد در نیمه نخست ۱۴۰۵
به گفته آنکارا، ترکیه، قطر، پاکستان و اندونزی توافق‌نامه همکاری دفاعی امضا کردند
کالابرگ یا کوپن؟ کدام کمک بیشتری به مردم می‌کند؟
زور افزایش درآمد به هزینه‌ها نرسید | کاهش سود زیرمجموعه پتروشیمی آبادان با وجود افزایش درآمد‌ها
آزمون بازدارندگی در ریاض؛ پدافند فرامنطقه‌ای در آسمان شبه‌جزیره
رشد درآمد بانک پارسیان فراتر از نقدینگی | تراز مالی از منفی به مثبت رسید
سوءاستفاده از تجمعات شبانه برای دفاع از رسایی یا حمله به دستگاه قضا درست نیست
تلاش واشنگتن برای افزایش تولید گازوئیل همزمان با اوج‌گیری قیمت‌ها
هشدار صریح محسنی‌اژه‌ای به متهم پرونده تراستی‌ها: ادعای ریسک نکنید، از سود‌های کلان‌تان بگویید
چه کسی ترمز استیضاح وزیر کار را کشید؟ استیضاح احمد میدری در هیأت رییسه مجلس بلاتکلیف است!
زینی‌وند: اولویت دستگاه دیپلماسی پیشگیری از تحمیل جنگ جدید است؛ آمادگی کامل برای دفاع از کشور داریم
عراق گذرگاه مرزی شیب با ایران را برای بررسی امنیتی بست
گلوی تولید زیر تیغ تورم | تولید ۱۱۷ درصد گران‌تر شد
اجرای طرح «تأمین‌رفاه» بانک رفاه کارگران آغاز شد
نتانیاهو برنامه‌ریزی حمله‌ای گسترده به ایران را داشت، اما ترامپ مانع آن شد
بازگشت گازوئیل روسیه به ترکیه و برزیل پس از لغو ممنوعیت صادرات
افزایش قیمت نفت به دلیل نگرانی‌های مربوط به عرضه در خاورمیانه
وعده عاصم منیر درباره بازگشایی مرزهای ایران و پاکستان محقق نشد | گمرک پاکستان همچنان بسته است
رشد شش‌برابری شاخص هم‌وزن؛ سهام کوچک بورس تهران پیشتاز شدند
پزشکیان: آمریکا پیش از مذاکره باید تهدیدها و تحریم‌ها را بردارد
بسنت بار دیگر برای فروپاشی اقتصاد ایران ضرب‌الاجل تعیین کرد؛ وعده قبلی محقق نشد
سرلشکر ایزدی: کنترل عملیاتی تنگه هرمز تا زمانی که ایران بخواهد ادامه دارد
موج اعتراضات معیشتی در ۷ کشور اروپا
فرانسه محدودیت‌های منع آمدوشد را گسترش می‌دهد
قالیباف در دیدار با عاصم منیر: آمریکا فقط با اجرای شروط هفت‌گانه می‌تواند اعتماد ایران را جلب کند
مذاکره مالکان ۲۱ کشتی با ایران برای خروج از فهرست سیاه تنگه هرمز
پیشنهاد سردبیر
زندگی