تجارت از مسیر زمینی ایران
امارات و ترکیه به دنبال فعال سازی مسیر تجارت زمینی از راه ایران برای دور زدن مسیر دریایی هستند.
امارات و ترکیه برای مبادله کالا با یکدیگر قصد دارند مسیر زمینی (از طریق ایران) را فعال کنند. این مسیر جایگزین مسیر دریایی فعلی خواهد شد. مسیر زمینی نسبت به مسیر دریایی، بسیار کوتاه تر و ارزان تر است.
در مسیر دریایی فعلی، کالاها از طریق کشتی از بندر مرسین ترکیه در ساحل دریای مدیترانه به امارت در خلیج فارس منتقل می شوند. این مسیر با عبور از کانال سوئز(مصر)، دریای سرخ، اقیانوس هند، دریای عرب، دریای عمان و خلیج فارس ۲۰ روز طول می کشد.

در حالی که انتقال کالا از مسیر زمینی ترکیه به ایران (بندرعباس) و سپس از راه دریا به امارات کمتر از ۸ روز طول می کشد.
همچنین مسیر زمینی نسبت به دریایی ارزان تر هم هست. شبکه خبری مصری رصدنیوز با انتشار این خبر مسیر زمینی را تهدیدی برای کانال سوئز دانست.
در روزهای اخیر نیز خبرهایی از بهبود روابط میان ایران و امارات منتشر شد. وزیران خارجه دو کشور ایران و امارات چند بار باهم تلفنی مکالمه داشتند و علی باقری معاون وزیر خارجه ایران هم در سفر به امارات، با انور قرقاش مشاور سیاست خارجی دولت امارات دیدار مثبتی داشت.
در گفتوگو با هاشم اورعی رییس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران، مطرح شد
حسین راغفر در گفتوگو با فراز مطرح کرد
- تازهها
- پربازدیدها
در گفتوگو با هاشم اورعی رییس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران، مطرح شد
رییس کانون بازنشستگان به فراز: معوقات بازنشستگان هرچه سریعتر و یکجا پرداخت شود
گزارش تصویری اختصاصی فراز از مراسم بدرقه رهبر جانفدا
علی باقری دبیر کل حزب اطلاحطلب «عهد» در گفتگو با فراز:
مینو محرز در گفتوگو با فراز توضیح میدهد