۰۲ آبان ۱۴۰۵ ۱۴:۵۲
شنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۲ - ۰۹:۳۰
کد خبر: ۶۷۶۷۶

انتقاد تند نماینده مجلس از زاکانی؛ متروی پرند را شهرداری تمام نکرد، مردم آن را تمام کردند

انتقاد تند نماینده مجلس از زاکانی؛ متروی پرند را شهرداری تمام نکرد، مردم آن را تمام کردند
حسن نوروزی، نماینده رباط کریم با انتقاد ازگرانی بلیت مترو پرند، از نامه نگاری با ابراهیم رئیسی خبر داد و به باشگاه خبرنگاران، گفت: متروی پرند را شهرداری تهران تمام نکرد و مردم پرند آن را تمام کردند یعنی شرکت عمران، زمین فروخت و صدها میلیارد تومان پول به قرارگاه خاتم الانبیا (ص) دادیم، اما اسمش به نام شهرداری تهران تمام شد البته قطار از شهرداری تهران است، اما ریل، ایستگاه‌ها، برق، سیویل و سیگنالینگ‌ها همگی از پول مردم پرند تهیه شده است

حسن نوروزی، نماینده رباط کریم در مجلس شورای اسلامی درباره گرانی قیمت بلیط متروی پرند گفت: یک نامه به رئیسی، رئیس‌جمهور کشورمان نوشتم و در آن درخواست کردم که همان قیمت ۳۲۰۰ تومانی مترو که از مردم کرج گرفته می‌شود از مردم پرند گرفته شود.

وی ادامه داد: به نظرم شهرداری تهران یک مقداری ناعادلانه رفتار می‌کند، چون متروی پرند را شهرداری تهران تمام نکرد و مردم پرند آن را تمام کردند یعنی شرکت عمران، زمین فروخت و صدها میلیارد تومان پول به قرارگاه خاتم الانبیا (ص) دادیم، اما اسمش به نام شهرداری تهران تمام شد البته قطار از شهرداری تهران است، اما ریل، ایستگاه‌ها، برق، سیویل و سیگنالینگ‌ها همگی از پول مردم پرند تهیه شده است و از شورای شهر تهران خواهش می‌کنم به‌ویژه آقای چمران و آقای زاکانی شهردار تهران همان قیمتی که از مردم کرج می‌گیرند همان قیمت از مردم پرند اخذ شود.

نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس اظهار کرد: درست است که هزینه مترو زیاد است، اما باید دقت کنند که مردم پرند به‌دلیل گرانی از تهران به پرند مهاجرت کردند و نباید بگویند پرند یک شهر اقماری است پس باید قیمت را آزاد بگیریم لذا نمی‌شود یک نفر از محله شاه عبدالعظیم (ع) تا صادقیه و سعادت آباد به ثمن بخس برود و شهرداری بگوید ما در اینجا یارانه قرار می‌دهیم، اما برای مردم پرند یارانه قرار ندهند و بگویند آزاد باشد لذا باید طوری باشد که بتوانیم جواب مردم را بدهیم به همین دلیل با آقای زاکانی شهردار تهران صحبت خواهم کرد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا گرانی نرخ بلیط متروی پرند به‌دلیل گرانی نرخ بلیط متروی فرودگاه امام خمینی (ره) است؟، بیان کرد: متروی فرودگاه امام خمینی (ره) اصلا مسافر نداشت و قطار خالی می‌آمد و خالی می‌رفت و علت اینکه پیگیری کردیم متروی پرند راه بیفتد این بود که قطاری که به فرودگاه امام می‌رفت تا پرند بیاید، چون خالی می‌آمد و خالی برمی‌گشت.

نوروزی افزود: ساعت کاری متروی پرند که الان از شش صبح تا ۱۹ است باید افزایش یابد و مثل متروی شهر تهران شود و الان، چون اوایل افتتاحش است ساعت کم است، اما کم کم درست می‌شود.

نماینده رباط کریم در مجلس تصریح کرد:، چون قطار از جلوی رباط کریم عبور می‌کند قرار شده که شهرداری رباط کریم بودجه متروی رباط کریم را تامین کند و دو ایستگاه در حکیم آباد و بازارک توسط قرارگاه خاتم الانبیا (ص) ساخته شود.

نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس گفت: کشیدن مترو از اسلامشهر در خط ۳ به رباط کریم زحمت دارد، اما نظر ما این است که مترو را از یک خط دیگر دوباره به پرند برسانیم یعنی همان سبکی که قرار است قطار از روی خط راه آهن تهران به ورامین برود لذا باید از وزیر راه و شهرسازی بخواهیم در همان خط راه آهن حومه‌ای، مترو قرار بگیرد و به پرند بیاید و برگردد که شامل حاشیه اسلامشهر، بهارستان، نسیم‌شهر، گلستان، نصیرشهر، رباط کریم و پرند می‌شود.

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرده است: قیمت بلیط متروی ایستگاه پرند تا پایان سال جاری برابر با نرخ تعیین شده برای ایستگاه متروی امام خمینی (ره) است و بر این اساس قیمت بلیط متروی پرند به تهران به ازای هر سفر برای مسافران دارای کارت‌های بلیط مبلغ ۱۳۶۵۰ تومان و برای مسافران دارای بلیط تک سفره معادل ۱۵ هزار تومان تعیین شده است.

ارسال نظر
captcha
پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
افتتاح 43 مدرسه کیمیای دانش در مسیر ایفای مسئولیت‌های اجتماعی
معماری بقا و جهش صنعتی؛ درس‌های تاریخی خروج از تله انزوای فناوری
صدور هشدار نارنجی؛ طوفان، رگبار سیل‌آسا و مواج‌شدن خزر در راه است
تأمین مالی پروژه‌های گردشگری با استفاده از ظرفیت‌های بانک شهر
تفاوت ساختاری «جنگ سرد» و «جنگ فرسایشی»
هشدار ترامپ درباره احتمال اجرای عملیات نظامی تازه علیه ایران
چگونه با متاتریدر تحلیل تکنیکال انجام دهیم؟ راهنمای معامله‌گران
خبرگزاری کره جنوبی از سفر کیم جونگ اون به چین خبر داد
محسنی‌اژه‌ای در نشست با اقتصاددانان: حل بحران‌های اقتصادی نیازمند اجماع، واقع‌بینی و آرایش جنگی است
چگونه تسلط انرژی ترامپ به غرور مفرط تبدیل شد
بهسازی یک جاده آنتنی دیگر در خوزستان / تسهیل تردد میان روستای سور مقداد و شهر امیدیه با پیگیری امیر حیات مقدم
ریزش سنگین طلا در بازار‌های جهانی؛ عقب‌نشینی هر اونس طلا به کانال ۳ هزار دلاری
جهش سه‌دلاری قیمت نفت برنت به ۱۱۶ دلار و ۷۲ سنت در پی حملات انصارالله
با تشدید بحران، فرصت برای امدادرسانی به شهر تعز در یمن رو به پایان است
وزرای خارجه اروپا و خاورمیانه بر لزوم دیپلماسی و پرهیز از حملات جدید به ایران تأکید کردند
میان‌دوره‌ای ۲۰۲۶؛ رأی‌گیری جهانی در لباس انتخابات داخلی آمریکا
سنتز عهدشکنی؛ کارنامه تاریخی واشنگتن در انهدام معاهدات بین‌المللی و پشت کردن به متحدان
از حاشیه تا ائتلاف اضطراری؛ واکاوی ساختاری جایگاه اعراب ۴۸ در سپهر سیاسی اسرائیل
از صلح پاریس تا پایان جنگ آمریکا و ویتنام؛ واکاوی یک توافق
بخش مراقبت‌های ویژه قلبی (CCU) بیمارستان نوید بندر امام استان خوزستان راه‌اندازی شد
تناقض در رفتار برجامی ترامپ | چرا واشنگتن ۱۷ ماه پس از شعارهای انتخاباتی در توافق ماند؟
دیپلماسی انجماد و تله حقوقی اسنپ‌بک؛ بازخوانی معماری صلح اوکراین در سایه تجارب یالتا و مینسک
معمای آماری در تنگه هرمز؛ چرا آرامش روی کاغذ با اضطراب بازار همخوان نیست؟
شتاب درآمدی بانک پاسارگاد ؛ رشد ۹۵ درصدی در شهریورماه
رشد ۶۰ درصدی سود خالص بانک پاسارگاد در نیمه نخست ۱۴۰۵
حمایت از واحدهای آسیب‌دیده جنگ ۴۰ روزه/ پرداخت بیش از ۷ همت تسهیلات حمایتی از سوی بانک ملی ایران
به گفته آنکارا، ترکیه، قطر، پاکستان و اندونزی توافق‌نامه همکاری دفاعی امضا کردند
کالابرگ یا کوپن؟ کدام کمک بیشتری به مردم می‌کند؟
زور افزایش درآمد به هزینه‌ها نرسید | کاهش سود زیرمجموعه پتروشیمی آبادان با وجود افزایش درآمد‌ها
پیشنهاد سردبیر
زندگی