دفتر فاطمی امین وزیر اسبق صمت با انتشار اطلاعیهای در خصوص اظهارات سخنگوی محترم قوه قضائیه در موضوع پرونده چای دبش اعلام کرد: در مراحل رسیدگی مقدماتی به طور دقیق و شفاف توضیح داده شده که وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت نقشی در فعالیتهای گروه شرکتهای دبش نداشته و مرتکب رفتار مجرمانه، تخلف و اهمال در انجام وظایف قانونی خود نشده است.
طاهری نماینده زنجان در مجلس که روز گذشته در مخالفت با وزیر پیشنهادی صمت صحبت کرده بود، نسبت به اظهارات یکی از نمایندگان موافق وزیر پیشنهادی و طرح مطالبی از سوی او واکنش نشان داد.
مجتبی ذوالنوری نماینده مردم قم در موافقت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت گفت: آمریکا نخبگانی چون آقای اتابک را تحریم میکند ولی ما میگوییم ناتوان هستند.
روح الله ایزدخواه، نماینده مردم تهران در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت گفت: آقای اتابک حتی یک روز هم در وزارتخانه نبوده است. اگر کارآمد است پزشکیان او را رئیس ایمیدر بکند.
سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با اشاره به نظرخواهی آقای مسعود پزشکیان رئیس جمهور منتخب از گروهها، تشکلها، افراد و... برای انتخاب وزرا و ترکیب کابینه گفت: به دنبال درخواست مطرحشده از سوی رئیسجمهوری منتخب و همچنین با توجه به برگزاری جلساتی که پیرامون این موضوع برگزار شده است، به نظرم لازم است که رئیسجمهور محترم در چینش کابینه به موضوع قربانیان، مصدومان و خسارات مالی از تصادفات رانندگی توجه ویژهای داشته باشد و این مهم را در انتخاب وزرا نیز مدنظر قرار دهد. یکی از وزرایی که در کاهش وقوع تصادفات موثر است، وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
به گفته وزیر صمت ، در موضوع قیمت خودرو ما باید به سمت اقتصاد بازار حرکت کنیم، در اقتصاد بازار دیگر هیچ رانت و انحصاری وجود ندارد، اگر این کار را نکنیم تولید جذابیت نخواهد داشت.
کاندیدای مرحله دوم انتخابات مجلس در تهران گفت: رابطهای میان استیضاح و گرفتن فیدلیتی وجود ندارد. اما اینکه فیدلیتی وارد مجلس شده و برخی از نمایندگان و کارکنان گرفته اند، امر دیگری است.
واردات خودروهای برقی ظاهرا عملیاتی شده اما پرسش مهم این است که آیا زیرساختهای لازم در این باره صورت گرفته است؟ آیا با وجود ناترازی برق، استفاده از خودورهای الکتریکی با مشکل مواجه نمیشود؟ آیا میتوانند پاسخگوی ناوگان حملونقل عمومی باشند؟ واردات خودروهای برقی با سوالاتی مواجه است که تا امروز پاسخ روشن و دقیقی از سوی وزارت صمت و نهادهای ذیربط به آن داده نشده است.
سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران خود رساندند؛ گزارشی که نشان میدهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شدهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف واردات تراکتور نیستیم، گفت: در تولید تراکتور به جایی رسیده ایم که تراکتورهای وارداتی توان رقابت با تولیدات داخلی را ندارند.
وزیر صمت بیان کرد: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، من عملا کار دیگری نمی توانم انجام دهم.
عباس علی آبادی، وزیر صمت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی «ایران اکسپو» گفت: در حوزه خودرو هر چقدر خودمان به خودمان انتقاد وارد کنیم بنام و نامدار هستیم؛ ما را به این نام می شناسند؛ ما تولید کننده هستیم.
وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور به ۵ هزار دستگاه در روز گفت: تلاش داریم که این رقم را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
محمدرضا نعمتزاده وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت نوشت: با توجه به عقبماندگی شدید ارزش و سهم تولیدات صنعتی، کشاورزی و خدماتی کشور نسبت به احجام بسیار بالای کشورهای صنعتی، در حال توسعه و نوظهور صنعتی، ازجمله اغلب کشورهای همسایه، پیشبینی سالانه درصدی رشد در تولید کشور نه تنها موجب رفع عقبماندگی نخواهد شد، بلکه کماکان شاهد افزایش فاصله از جهان خواهیم بود.