واردات خودرو همچنان از سرعت مناسبی برخوردار نیست و همچنین پرونده دور نخست پیشفروش همچنان باز است؛ این در حالی است که سیاستگذار با اجرای طرح فروش جدید، دهها هزار تقاضای دیگر را برای خودرو های خارجی ایجاد کرده است.
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: روز یکشنبه آخرین مهلت ثبتنام و ویرایش خودرو های وارداتی بوده و روز شنبه هم فرصت افتتاح حساب (وکالتی) به اتمام رسید.
متقاضیان جدید خودرو های وارداتی که طی یک هفته اخیر (تا روز گذشته) نسبت به افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه ۵۰۰ میلیون تومانی در این حساب اقدام کرده و همچنین متقاضیان مرحله اول خودرو های وارداتی (اسفند ۱۴۰۱)، صرفاً باید تا پایان امشب (یکشنبه شب) برای ثبت پنج اولویت مورد نظر خود از میان ۳۶ مدل خودرو ی عرضه شده در این مرحله، اقدام کنند.
خودرو سازان بزرگ ایران در حالی سال گذشته را با زیان انباشته هنگفتی به پایان رساندند که شرکتهای اصلی تامین کننده نهادههای تولید آنها، همه پر سودند و از این حیث، فرسنگها با غولهای جادهمخصوص فاصله دارند.
از امروز (یکشنبه ۱۷ تیر ماه) جانبازانی که پیشتر اقدام به ثبت درخواست برای خودرو های وارداتی کرده بودند، فعال خواهد شد تا از طریق سایت سازمان توسعه تجارت ثبت سفارش خود را انجام دهند.
سردار «محمدباقر سلیمی» معاون عملیات پلیس راهور فراجا در پاسخ به شرایط پلیس جهت شماره گذاری خودرو های وارداتی اظهار داشت: پلیس در انتهای خط پذیرش وسائل نقلیه جهت تردد در معابر مراحلی دارد که شمارهگذاری آخرین ایستگاه است.
پزشکیان در گفتگوی ویژه خبری گفت: اگر قرار است بنزین گران شود باید خودرو ی باکیفیت وارد کنیم. نمیشود به زور ماشین بیکیفت به مردم بدهیم و بخواهیم قیمت بنزین را هم گران کنیم.
در شرایطی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانهای خودرو های داخلی میگذرد، سه خودرو ساز بزرگ کشور در گزارشی به بورس، خبر از اوجگیری زیان خود دادند.