رئیس شورای شهر تهران در خصوص قرارداد با چین گفت: خرید اتوبوس محرمانه نیست، اما انتقال پول آن مسائلی دارد و به ویژه پولی که برای این بخش در نظر گرفته شده است.
چمران درباره پرداخت ودیعه میلیاردی به برخی از مدیران شهرداری تهران گفت: بنده از جزئیات این موضوع اطلاع ندارم اما این مبلغ برای کمکهزینه مسکن بوده است و مشخص نیست که این رقم بهصورت وام بوده یا شکل دیگری است.
مدتی است لیستی از کمکهای شهرداری به برخی از مدیرانش برای ودیعه مسکن منتشر شده است. شهرداری تاکنون واکنش رسمی به این لیست نداشته، اما یکی از اعضای شورای شهر تهران سال گذشته درخواست کرده بود این کمکها دستکم برای اعضای شورا شفاف باشد.
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر این که دغدغه مهم و اصلی شهروندان محله جوادیه سکونت اتباع بیگانه است، گفت: شرایط به گونهای است که ۶۰درصد از ساکنان این محلات را اتباع تشکیل میدهند. ۱۰تا ۳۰درصد دانشآموزان مدارس این محله نیز از اتباع هستند.
چمران در واکنش به ترک تعدادی از اعضای شورا هنگام سخنرانی شهردار، گفت: در جلسه روز گذشته (۹ اردیبهشت ماه) شورای شهر تعدادی از نمایندگان جلسه را ترک کردند که اتفاق خاصی نبود؛ چرا که جلسه طول کشید و قاعدتاً تعدادی از افراد جلسه را ترک کردند.
شهردار تهران با اشاره به اینکه در سفر به چین برای اولین بار قراردادی جهت انتقال تکنولوژی انجام شده است، گفت: سفر به چین جزو افتخارات جمهوری اسلامی ایران است.
برخی از اعضای شورای شهر بحث قراردادهای چین را مطرح و خواستار شفافیت این موضوع شدند. یکی از اعضا به کنایه افشای این اسناد را به یکی از اعضا نسبت داد. در همین حال، علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر فعال رسانهای، افشاکننده را پروژهبگیر توصیف کرد که با واکنش برخی اعضا مواجه شد. مهدی عباسی اعلام کرد چرا قراردادی که عضو شورا ندارد را باید یک فعال رسانهای داشته باشد!
رئیس شورای شهر تهران گفت: سایر بانکها از جمله بانک ملت و تجارت نیز از نماهای شیشهای برای ساختمانهای خود استفاده کردهاند به طوریکه در خیابان طالقان نمای شیشهای از این ساختمانها وجود دارد که قطعا این اقدام آنها دهن کجی به اصول معماری است.
رئیس شورای شهر تهران نسبت به ممانعت از ورود واگنهای مترو و اتوبوسهای برقی وارداتی از چین به داخل کشور انتقاد کرد و گفت: متاسفانه فردی که در وزارت کشور مسئولیت دارد برای ورود واگنها و اتوبوسها چالش ایجاد کرده است!
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
محسن هاشمی رفسنجانی روایتی از تذکر مهم رهبر انقلاب به حناچی شهردای پیشین تهران را مطرح کرده و نوشته است؛ رهبری با یک جمله آقای حناچی را درباره استفاد از مشاوران خارجی برای پروژه ها پرهیز دادند.
شاید روزی که امیرعلی سردارافخمی معمار تئاترشهر این بنا را طراحی میکرد، فکر نمیکرد که محصورشدن یا نشدن این فضا، پنج دهه بعد از ساخت، قرار است تبدیل به محل مجادله تبدیل شود.
کد خبر: ۶۷۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۶
نگاهی که به وعدههای شهرداری تهران در زمینه حمل و نقل عمومی پایتخت
علیرضا زاکانی، مهرماه گفته بود که ۲ هزار و ۶۰۰ دستگاه اتوبوس در تهران فعالند. ۳ ماه بعد، تعداد اتوبوسهای فعال را ۲ هزار و ۵۰ دستگاه اعلام کرد. سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری مدعی شده ۳ هزار اتوبوس فعال در پایتخت وجود دارد و از ابتدای سال، ۲۳۷ دستگاه اتوبوس جدید خریداری شده؛ رییس شورای شهر اما میگوید که در ۱۰ سال اخیر، هیچ اتوبوسی برای تهران خریداری نشده است.
چند روز پیش از یک خودروی تمام برقیِ «ملی» با حضور وزیر صنعت و شهردار رونمایی شد اما اگر چشمتان به پلاک ملی زیر نماد امویام نمیخورد و یا شهردار تهران و وزیر صمت دولت سیزدهم را نمیشناختید، هرگز فکرش را هم نمیکردید که این اتفاق در پایتخت ایران رخ داده باشد...