ازدحام

«هل نده خانم! فرهنگ مترو سواری نداری؟ مترو وسیله حمل و نقل عمومیه می‌تونی از ماشین شخصی استفاده کنی که اذیت نشی!» «حرکت کن بیشعور اینجا نمی‌تونی مسافر بزنی! باید سهم من رو بدی...» «فرهنگ آپارتمان‌نشینی نداری که در مشاعات وسیله میذاری، معلومه وقتی مستاجری اینجوری رفتار می‌کنی آخه کی ماشینش رو میذاره وسط پارکینگ؟» اینها بخشی از نزاع شهروندان تهرانی با کلیدواژه فرهنگ است که از خلال آن در تلاش برای «فرهنگسازی!» هستند و دیگری را متهم به نداشتن «فرهنگ زندگی در پایتخت» می‌کنند.

متروی تهران در حال فرسودن است! فقط کافی است به چند حادثه‌ای که درهمین دی ماه اتفاق افتاد توجه کنیم تا متوجه شویم که حال متروی خوب نیست و روزهای سخت و پرحادثه‌ای را سپری می‌کند. به جز تصادفات و توقف‌های طولانی قطارها در مسیر و در تاریکی تونل، به دلایل مختلف فنی، حتی ایستگاه‌های تهران هم به حال خود رها شده‌اند و مدام از میزان و گستره امکانات ایستگاه‌های متروی تهران کاسته می‌شود.

امروز، شنبه ۱۵ آبان‌ماه، هم اول هفته بود و هم نخستین روزی که دانش‌آموزان باید در مدارس حاضر می‌شدند. اما امروز، یک اتفاق جوی خوب هم رخ داد؛ در تهران و حومه، باران بارید، بارانی که بارش آن از دیشب شروع شده بود. اتفاقی که حتما در ذات خود خجسته و نیکوست. اما «خجسته»تر از این اتفاق خوب، وضعیت حملو نقل و ترافیک و متروی تهران و مسئولان شهری بود. آن‌چه در تهران گویا همواره لاینحل باقی خواهد ماند، هدایت آب‌های سطحی در روزهای بارانی، به کانال‌های زیرزمینی است. مشکل لاینحل دیگرهم البته این است که در روزهای بارانی، رانندگان، باقی‌مانده قوانین راهنمایی ورانندگی را هم فراموش می‌کنند، دستپاچه می‌شوند و لاجرم تعداد تصادفات و میزان ترافیک به‌شدت افزایش پیدا می‌کند.

معاون ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد از روز دوشنبه ۱۰ آبان‌ماه، در ساعات صبحگاهی، طرح ترافیک از ۸:۳۰ به ۷:۳۰ و ساعت عصرگاهی از ۱۶ به ۱۷ و در مرحله بعد، بازه آن به ساعات ۶:۳۰ تا ۱۸ تغییر کرد. در همین راستا و به دلیل این‌که بسیاری از افرادی که با خودروی خود تردد می‌کردند، دیگر نمی‌توانند وارد محدوده طرح ترافیک شوند؛ مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد که اگر با روند افزایشی مسافر در ایستگاه‌های خطوط هفتگانه و واگن‌های مترو روبه‌رو شویم با تمام توان و ظرفیت خدمات‌رسانی می‌کنیم و در صورت لزوم قطارهای فوق‌العاده را برای جابه‌جایی مسافران نیز اعزام خواهیم کرد. این قول همکاری مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، در حالیست که وی همین چند روز پیش اعلام کرده بود که حدود ۳۰ درصد از ناوگان متروی تهران، دچار فرسودگی است و برخی از قطارهای، یا از رده خارج شده‌اند و یا نیازمند اورهال هستند!

در چند روز گذشته واکسیناسیون سرعت گرفته و همزمان، فاصله دعوت گروه‌های سنی مختلف نیز کاهش یافته، اما در کنار این دو اتفاق که می‌توانست در ذات خودش، خبر خوشی باشد؛ با دو مشکل مواجیم؛ نخست این‌که گروه‌های سنی با فاصله کم، دعوت می‌شوند و به این ترتیب ازدحام در مراکز واکسیناسیون شدت یافته و اغلب مردم از صبح خیلی زود باید به مرکز سلامت بروند تا ثبت‎ نام کنند. معضل مهم دیگر مشکل ثبت‌نام در سامانه است که هم‌چنان ادامه دارد.