واردات خودرو خارجی

روند واردات خودرو به‌ صورت قطره‌چکانی ادامه دارد و این مسأله موجب کاهش سود دلالان و نزدیک شدن قیمت‌ها به قیمت‌های کارخانه‌ای شده است.

حاشیه‌های واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به بخش غیردولتی ادامه دارد. در این بین غباری از ابهام و گمانه‌زنی‌ نیز هر از گاهی فضا را تیره‌تر می‌کند. چند روز پیش خبر دستور توقف واگذاری و تحول در سهام از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا منتشر شد اما مرکز رسانه قوه قضاییه آن را تکذیب کرد. با این همه فهرست مشتریان حاشیه‌دار سایپا که به نوشته بسیاری نام علی انصاری و بابک زنجانی نیز در میان آن‌هاست، افکار عمومی را در این زمینه نگران کرده است. مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن در گفت‌وگو با فراز می‌گوید در موضوع واگذاری از سوی مجلس رصد می‌شود و باید افرادی که اهلیت دارند مورد توجه قرار گیرند.

با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می‌توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد، زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.

نمایندگان مجلس امروز در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴، تعرفه واردات خودروهای نو و کارکرده تا حداکثر پنج سال را به ۶۰ درصد کاهش دادند. همچنین دولت موظف شد تا ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودرو اختصاص دهد و شرایطی را فراهم کند که عموم متقاضیان بتوانند اقدام به واردات خودروی خارجی کنند. در این مصوبه برای نخستین بار، به ایرانیان خارج از کشور نیز اجازه واردکردن خودرو داده شد.

 در نظرسنجی برنامه به اضافه یک که روز دوشنبه به صورت زنده از شبکه سه سیما پخش شد، ۹۲ درصد مردم به واردات خودروی خارجی رای مثبت دادند.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌کرد: هرگونه ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت، منوط به ثبت اظهار تولید در سامانه جامع تجارت است.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه بحث واردات خودرو عملا قفل شده است، گفت: واردات خودرو باید انجام شود تا بازار را از التهاب خارج کند من بارها تاکید کردم که خلاف عزت مردم است که برای خرید خودرو صف بکشند و منتظر بمانند که آیا سامانه خرید خودرو باز می شود یا نه.

مرحله جدید عرضه ۱۰ خودروی وارداتی از امروز دوشنبه ۷ خرداد ماه آغاز و تا روز چهارشنبه ۹ خرداد ماه ادامه دارد.

سال ۹۷ با توقف واردات خودرو، اوضاع بازار خودرو در داخل نیز به شدت تحت تاثیر قرار گرفت و با افزایش چشم‌گیر قیمت مواجه شد. قیمت‌هایی که اصلا واقعی نبودند. با این وجود، یکی از اصلی‌ترین وعده‌های دولت سیزدهم و مجلس کنونی، آزادسازی واردات خودرو و ساماندهی صنعت خودرو در کشور بود. تا امروز اما این وعده تحقق نیافته و همین امر منجر به افزایش بیش از پیش قیمت‌های داخلی شد.

برخی کارشناسان معتقدند که اگر مذاکرات وین به نتیجه نرسد، کشورهایی مانند چین و کره در عوض بدهی‌هایشان به ایران، خودرو تحویل خواهند داد و توجه اینکه اغلب این واسطه‌ها مستقیم با خودروساز مربوط نیستند و عمدتا شرکت‌های تجاری واسطه و دلال‌اند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: هر فرد حقیقی و حقوقی می‌تواند در ازای صادرات خودرو، خدمات یا قطعات خودرو یا سایر کالاهای مرتبط با انواع صنایع نیرومحرکه یا از طریق ارز اشخاص با منشا خارجی مورد تایید بانک مرکزی برای واردات خودرو در جهت تنظیم بازار اقدام کند.