استراتژی جدید تهران در تنگه هرمز | حمله به اتاق موتور کشتی‌های متخلف برای فلج‌کردن ناوگان دریایی

اتاق موتور؛ نقطه آسیب‌پذیر کشتی‌ها در تنگه هرمز

به گزارش روزنامه اینترنتی فراز به نقل از بلومبرگ، حملات گزارش‌شده در خلیج فارس در مقایسه با مراحل اولیه درگیری، کشتی‌های بیشتری را هدف قرار داده و خسارات سنگین‌تری به برخی شناورها وارد کرده است.

اتاق موتور یکی از بخش‌های حیاتی کشتی است و آسیب‌دیدن آن می‌تواند به آتش‌سوزی، ازکارافتادن سامانه‌های برق و اختلال در نیروی پیشرانه منجر شود. چنین خسارتی ممکن است شناور را برای ماه‌ها از سرویس خارج کند و هزینه‌های سنگین تعمیر و بازگرداندن آن به چرخه فعالیت را به دنبال داشته باشد.

بر اساس داده‌های گردآوری‌شده از سوی گروه‌های دریایی منطقه و هشدارهای شرکت‌های مشاوره امنیتی، در دست‌کم پنج حادثه ثبت‌شده طی بازه مورد اشاره، اصابت به اتاق موتور کشتی‌ها گزارش شده است.

تغییر تاکتیک؛ کاهش استفاده از پهپاد و تمرکز بر موشک

گزارش‌های تکمیلی حاکی از آن است که ایران در هفته‌های اخیر استفاده از پهپاد را کاهش داده و تمرکز بیشتری بر موشک گذاشته است؛ تغییری که بنا بر این گزارش‌ها، با افزایش موارد آتش‌سوزی و غرق‌شدن کشتی‌ها همراه بوده است.

مقام‌های دریایی و امنیتی که نامشان فاش نشده، اعلام کرده‌اند هم‌زمان با افزایش کلی حملات، موارد اصابت به اتاق موتور نیز به‌طور چشمگیری بیشتر شده است.

در همین زمینه، سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) پیش‌تر از آتش‌سوزی در اتاق موتور یک نفتکش پس از اصابت پرتابه‌ای ناشناس در تنگه هرمز خبر داده بود؛ حادثه‌ای که بر نگرانی‌ها درباره امنیت عبور کشتی‌ها از این آبراه راهبردی افزوده است.

هشدار ایران به نفتکش‌های عبوری از مسیرهای غیرمجاز

در همین راستا، ایران اعلام کرده است نفتکش‌هایی که قوانین اعلامی را نقض کنند و از مسیرهای غیرمجاز عبور کنند، ممکن است با مین‌های دریایی برخورد کرده و دچار انفجار و آتش‌سوزی در اتاق موتور شوند.

این موضع‌گیری در شرایطی مطرح می‌شود که تنگه هرمز یکی از مسیرهای کلیدی انتقال انرژی در جهان است و هرگونه اختلال در تردد کشتی‌ها می‌تواند بر هزینه‌ها و زمان حمل‌ونقل دریایی اثر بگذارد.

پیامد برای بازار نفت؛ افزایش فشار بر ناوگان و کرایه حمل

کارشناسان هشدار می‌دهند تداوم و تشدید حملات می‌تواند تعداد کشتی‌های آماده‌به‌کار را کاهش دهد؛ مسئله‌ای که در صورت افزایش نیاز به حمل نفت و فرآورده‌های انرژی، به یکی از محدودیت‌های مهم بازار تبدیل می‌شود.

خروج طولانی‌مدت شناورها از چرخه فعالیت، افزایش هزینه تعمیرات و بالا رفتن ریسک عبور از تنگه هرمز می‌تواند فشار صعودی بر کرایه حمل انرژی وارد کند. میزان تأثیر این تحولات بر بازار جهانی نفت، به تداوم حوادث، گستره خسارات و وضعیت تردد کشتی‌ها در هفته‌های آینده بستگی خواهد داشت.