رئیس شورای شهر تهران نسبت به ممانعت از ورود واگنهای مترو و اتوبوس های برقی وارداتی از چین به داخل کشور انتقاد کرد و گفت: متاسفانه فردی که در وزارت کشور مسئولیت دارد برای ورود واگنها و اتوبوس ها چالش ایجاد کرده است!
وی در رابطه با ما یک سری عقب ماندگی قدیمی داریم که بروز و ظهور آن را شاهد هستیم. آلودگی کاری نیست که با یک برنامه کوتاه مدت آن را رفع کرد. وقتی سیاست گذاری خرید اتوبوس مدنظر قرار میگیرد و به کارخانه اتوبوس سازی مراجعه میکنیم، با یان پاسخ مواجه میشویم که میگویند خط تولید تعطیل شده است. با تلاش فراوان پیگیری شد که این خط تولید دوباره راه اندازی شده است. من خیلی برنامه کوتاه مدتی را نمیتوانم برای آلودگی هوا متصور باشم. به هر حال باید امسال هم این مشکل را تحمل کرد تا قسمتی از ورق توسعه حمل و نقل عمومی را عملیاتی کنیم.
شهردار تهران در حالی ادعا کرد که واگنهای قطارهای مترو و اتوبوس های BRT به دوربین مجهز نیستند که اسفندماه سال گذشته انتشار تصاویر زنده از واگن زنان در سایر واگنها بحث برانگیز شده بود.
یک فعال سیاسی اصولگرا با بیان اینکه نوبت به خالصسازی در آموزش و پرورش رسید، ادامه داد: معلمان و فرهنگیان ما الان زیر تیغ خالصسازان هستند که این مسئله باعث نگرانی است. مگر میشود ۲۰ هزار مدیر مدرسه در مدت زمانی کوتاه جابهجا شوند.
اتوبوس بینشهری با مشکل کمبود دستگاه و هزینههای زیاد تعمیر و نگهداری روبرو شده است. تقاضا کم شده و رانندگان ماشین را میفروشند تا تریلی بخرند. در چنین شرایطی چندین هفته است که کشور به مشکل کمبود بلیط اتوبوس بین شهری برخورد کرده.
به گزارش فراز: در تصویر، استفاده از اتوبوس دوکابین فرسوده در خط راه آهن به پارک وی مشاهده میشود، در حالی که کف اتوبوس کاملا سوراخ بوده و هر لحظه ممکن است پای مسافر درون سوراخ گیر کند.
به گزارش فراز: ساعت ۱۸ و ۴۸ دقیقه عصر روز گذشته، بهدلیل بروز نقص فنی در یکی از وسایل بازی شهر بازی پارک ناژوان اصفهان، ۹ نفر نوجوان حدود۱۳ تا۱۵ سال مصدوم شدند.
سازمان اداری و استخدامی کشور اعلام کرد: ساعت کاری دستگاههای اجرایی، بانکها، شهرداریها و سایر نهادهای عمومی، بدون استثنا از نیمه خرداد تا نیمه شهریور ماه سال جاری، ساعت ۶ صبح آغاز میشود و قاعده شناوری ساعت شروع به کار در شهر تهران نیز لغو شد.
شهردار تهران وعده داده تا پایان سال آمار اتوبوس های فعال را به پنج هزار و ۵۰۰ دستگاه خواهد رساند، اما نه خبری از اتوبوس های تازهنفس دولتی در ایستگاههای اتوبوس است و نه اتوبوس های تعمیرشده سبب شده مسافران در ایستگاههای اتوبوس کمتر منتظر بمانند.
یک کارشناس آلودگی هوا ضمن تاکید بر اینکه دلیل عمده آلودگی هوای سالهای اخیر توقف نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده است، میگوید تا زمانیکه نوسازی، کنترل جدی معاینه فنی و طرحهای کاهش آلودگی هوا اجرا نشوند، کیفیت سوخت به حد مطلوب نرسد و مازوتسوزی حذف نشود و همچنین سایر اقداماتی که در قانون هوای پاک مطرح شده، انجام نشود، طبیعتا نباید انتظار هوای پاک را داشته باشیم. بحث نوسازی و از رده خارج شدن خودروهای فرسوده مهمترین اقدامیست که طی چند سال اخیر یا متوقف بوده یا به صورت کند اجرا شده است. امسال حدود هزار دستگاه اتوبوس برای کل کشور نوسازی شده که عدد بسیار پایینی است. همچنین برای شهر تهران تعداد اتوبوس های نوسازی شده به صد دستگاه هم نرسیده که این در مقایسه با 5 هزار اتوبوس فرسودهای که شهرداری تهران دارد، رقم بسیار پایینی است.
یکشنبه در محدوده پمپ بنزین شهر شوملی عراق در ۱۶۰ کیلومتری مرز مهران سه خودرو با یکدیگر برخورد کردند. انفجار ناگهانی مینیبوس و ون باعث آتشسوزی مهیب و زخمی و کشته شدن تعدادی از زائران شد.