گروه «تپسی» در واکنش به گزارش روزنامه اینترنتی فراز با عنوان «کارنامه تپسی در سال ۱۴۰۴ | ۵۴۹ میلیارد تومان زیان خالص در زیرمجموعه گلرنگ» جوابیهای ارسال کرده است. مشروح این جوابیه را در ادامه بخوانید.
کد خبر: ۱۱۴۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
زیر ذرهبین
صورتهای مالی سال ۱۴۰۴ تپسی از افت محسوس سودآوری و تغییر مسیر این شرکت از سود خالص به زیان حکایت دارد. شرکتی که پس از واگذاری به گروه گلرنگ وارد فصل تازهای از فعالیت خود شده بود، اکنون با کاهش شدید سود عملیاتی و رشد هزینهها مواجه شده است. روندی که میتواند پرسشهایی را درباره کارایی عملیاتی و چشمانداز سودآوری این کسبوکار در سالهای پیش رو مطرح کند.
کد خبر: ۱۱۳۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
مطلب زیر درباره بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی و چرایی اجرایی نشدن این طرح است.
کد خبر: ۱۰۶۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۰
رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات شب گذشته معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفت: «معاون حقوقی تامین اجتماعی در حالی از لزوم پرهیز از فشارهای رسانهای سخن گفتهاند که همین سازمان طی ده روز گذشته با ارسال پیامکهای انبوه از سرشماره رسمی خود، به نام رانندگان و در حمایت از طرح موردنظرش تبلیغ کرده است.
کد خبر: ۱۰۵۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۴
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در مورد اظهارات معاون اول رئیس جمهور در رابطه با نظارت بر تاکسیهای اینترنتی، یادآور شد: هنوز نظارت شهرداری بر تاکسیهای اینترنتی اجرایی نشده است. باید شرایط ساماندهی شود و اینکه افراد از شهرستان به تهران بیایند و مسافرکشی کنند و برای خود، خانواده و شهروندان مشکل ایجاد کنند، درست نیست.
کد خبر: ۱۰۳۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
اپراتورهای تاکسی آنلاین در تهران ورود «نوجوانان زیر ۱۸ سال» به این تاکسیها را ممنوع کردند.
کد خبر: ۱۰۳۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۵
حدود یک ماه است که سیستم موقعیتیابی جهانی در ایران با اختلال شدید مواجه شده است. رانندگان سردگمند، فاصله رسیدن به مقصدها بیشتر شده و مصرف سوخت افزایش پیدا کرده است. این دو کلمه حرف حساب با مسوولانی که نه توضیح درستی در مورد این اختلال به مردم دادند و نه راهحلی ارائه کردند...
کد خبر: ۹۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۸
طی روزهای گذشته رانندگان و کاربران در ایران و بهویژه تهران، برای پیدا کردن مسیر دچار مشکل شدهاند.
کد خبر: ۹۷۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
مدیرعامل تاکسیرانی تهران تاکید کرد؛
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: بر اساس دستورالعملهای شرکتهای مسافربری اینترنتی آنها موظف هستند که نسبت به تجهیز خوردو به آرم و علائم ممیزه اقدام کنند؛ اما میبینید که همه خودروهای فعال به آرم و علایم ممیزه مجهیز نیستند و همچنین فعالیت خودروهای پلاک شهرستان در تهران ممنوع است؛ اما می بینید که این نوع خودروها در ناوگان تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند و اگر این دو مورد از سوی مسافربرهای اینترنتی رعایت شود بخش زیادی از مشکلات حل می شود.
کد خبر: ۹۴۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
وزیر کشور به معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی خود دستور داد زیرساختهای فنی و نظارتی حملونقل عمومی غیررسمی و اینترنتی را به منظور پاسخ به دغدغههای شهروندان در حوزه سفرهای «امن» بررسی و گزارش کند.
کد خبر: ۹۴۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
تجربه برخی مسافران درون شهری
رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهلگیر این مجموعه، مسافران تجربهی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشتهاند.
کد خبر: ۸۹۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴
میرتاجالدینی:
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد.
کد خبر: ۷۳۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
پس از حذف و غیرفعال شدن گزینهی «عجله دارم» از اپلیکیشن تاکسیهای اینترنتی، حالا گزینهی «عجله ندارم» هم از تپسی حذف شده است.
کد خبر: ۷۲۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: ما در جلساتی که داشتیم نماینده این شرکتها عنوان کرد این گزینه عجله دارم به نفع راننده بوده است.
کد خبر: ۷۱۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۷
اسنپ فود و یک نشت اطلاعاتی گسترده
پس از «تپسی»، نوبت به «اسنپ» رسید و این شرکت نیز هک شد. هکی که اطلاعات گرانبهایی از ۲۰ میلیون کاربر «اسنپفود»، سرویس سفارش غذای آنلاین اسنپ را به سرقت برده است.
کد خبر: ۶۷۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
«خَبَرگیر» یک گیر هفتگی است که به خبرهای مهمی که ندیدهاید یا به گوشتان نخورده، گیر میدهد! هر هفته گوشبهزنگ باشید...
کد خبر: ۶۵۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
نگاهی آماری به مغالطه نماینده مجلس
در سال ۱۴۰۰، حدود ۴میلیون و ۸۰۰هزار نفر در کشور همه و یا بخشی از وقت خود را برای فعالیت در اسنپ و تپسی صرف میکردند. طبیعی است که این تعداد در دو سال اخیر افزایش نیز یافته و بدیهی است که فعالیت تمام وقت یا پاره وقت ۶ درصد از جمعیت ایران در تاکسی های اینترنتی نشان عمق مشکلات معیشتی و اقتصادی جامعه است. طبیعی است که با این وضع درباره پیشنهاد عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس باید پرسیده شود که مگر تاکسیهای اینترنتی چقدر دیگر ظرفیت دارند که جمعیت بیکاران ایران بتوانند با اشتغال در آنها زندگی خود را بگذرانند؟
کد خبر: ۶۲۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۹
محمدجواد آذری جهرمی وزیر پیشین ارتباطات به ماجرای شکایت تپسی از اسنپ در کانال تلگرامی خود واکنش نشان داده است.
کد خبر: ۶۱۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
مشکل رانندگان دو شرکت آنلاین تپسی و استپ در رابطه عدم واریز سهمیه بنزین، همچنان ادامه دارد؛ در حالیکه بارها با دستگاههای ذیربط تماس گرفتهایم، اما به جواب نرسیدهایم و معلوم نیست دلیل عدم واریز سهمیه بنزین برای این رانندگان چیست؟ آیا در این میان شرکتها کوتاهی میکنند یا مشکل به وزارت کشورو شرکت پخش فرآوردههای نفتی باز میگردد؟
کد خبر: ۴۹۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
مشکلات رانندگان اسنپ و تپسی در رابطه با واریز سهمیه بنزینی،همچنان ادامه دارد؛ «فزار» چندی پیش برای بررسی این مشکل، هم با روابط عمومی شرکتهای تاکسیرانی اینترنتی و نیز روابط عمومی شرکت پخش فرآودههای نفتی وزارت نفت تماس گرفت. روابط عمومی این شرکت، مقصر تاخیر در واریز سهمیه بنزین را وزارت کشور و شرکت پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد. روابط عمومی شرکت فرآوردههای نفتی هم، تاخیر یا عدم واریز سهمیه بنزین را به وزارت کشور نسبت داد؛ اما در نهایت، تمام این مسیرها به خود اسنپ بازگشت، اما چرا؟
کد خبر: ۴۹۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸