ترک تحصیل دانش‌آموزان از تبعات قاچاق سوخت در استان‌های مرزی است

به گزارش روزنامه اینترنتی فراز؛  محمدصادق عظیمی‌فر روز سه شنبه در نخستین همایش پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی اظهار کرد: قاچاق سوخت یکی از علل بالا بودن شدت مصرف انرژی در کشور است و تا سه برابر میانگین جهانی، شدت مصرف انرژی داریم برآوردها در سال‌های قبل نشان از قریب روزی ۲۰ میلیون لیتر قاچاق فرآورده بود که کشور را در سال‌های اخیر به واردکننده سوخت تبدیل کرده‌است.

به نوشته ایرنا، وی افزود: تبعات فراوان اجتماعی و امنیتی هم به دلیل قاچاق سوخت در استانهای مرزی داریم از ترک تحصیل دانش‌آموزان در استانهای مرزی تا پشتوانه گروهک‌های تروریستی با پشتوانه قاچاق سوخت، رخ داده است.

عظیمی‌فر گفت: اگر شناخت دقیق از منشأ قاچاق نداشته باشیم اقدامات موثری نخواهیم داشت و هزینه و زمان در مسیری که بازدهی کمتری دارد تلف می شود عمده قاچاق سوخت در محل مصرف است و نبود الگوی مناسب در مصرف سبب شکل گیری قاچاق شده است در گام دوم باید از ابزارها ‌و روشهای کارآمد استفاده کنیم ما باید از ابزارهای هوشمندسازی در مبارزه با قاچاق سوخت استفاده کنیم؛ در صورت استقرار حکمرانی داده‌محور می‌توانیم عمده اتلافات و نشتی های فرآورده‌های نفی را بیابیم.

وی یادآور شد: سال گذشته توانستیم با استفاده از تقاطع‌گیری دوربین های جاده‌های و پایگاه‌های داده پلیس و شرکت پخش توانستیم ۶۰۰ هزار کارت سوخت مورد استفاده برای قاچاق را شناسایی کنیم.

معاون وزیر نفت خاطرنشان کرد: امسال میانگین مصرف گازوییل تا ۴ میلیون لیتر در روز کاهش یافته و در کنار آن ذخایر سوخت کشور افزایش یافته و دو برابر پارسال ذخیره‌سازی گازوییل داریم یعنی بدون سرمایه‌گذاری آنچنانی شاهد کاهش ۴ میلیون لیتر مصرف در روز و قریب یک میلیارد دلار در سال کاهش مصرف گازوییل بوده‌ایم.

عظیمی فر ادامه داد: با همین اراده می توانیم ظرف چند ماه به روزی ۱۰ میلیون لیتر کاهش مصرف نفت‌گاز برسیم و از واردکننده به صادرکننده گازوییل تبدیل شویم.