خودروهای حامل اتباع غیرمجاز «بمب متحرک» در جاده‌ها

به گزارش روزنامه اینترتی فراز؛ سردار کرمی‌اسد رئیس پلیس‌راه راهور فراجا با اشاره به حادثه‌ رانندگی که بر اثر برخورد یک دستگاه سواری پژو در محور سراوان – خاش حامل اتباع خارجی با تریلی رخ داد که به کشته شدن ۹ نفر در صحنه و انتقال ۷ مصدوم با وضعیت وخیم به مراکز درمانی انجامید، گفت: بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد که در این خودرو ۱۶ نفر حضور داشتند. یک راننده ایرانی و ۱۵ تبعه خارجی که به‌ صورت «غیرمتعارف، غیرایمن و به‌ شدت خطرناک» در نقاط مختلف خودرو شامل صندوق عقب، صندلی‌های عقب، بخش جلویی کابین و فضاهای استتاری جاسازی شده بودند.

به نوشته ایسنا، وی با بیان اینکه راننده برای فرار از کنترل پلیس دست به «تخلفات کاملاً عامدانه» زده و با سرعت‌های بسیار بالا و حرکات رعب‌آور رانندگی کرده است، افزود: او در مسیر حدود ۱۳۷ کیلومتری سراوان تا خاش، بیش از ۱۲۰ کیلومتر را با سرعت‌های بالا طی کرده و همین رفتارهای خطرناک نهایتاً منجر به انحراف و برخورد شدید با یک دستگاه تریلی شده است.

رئیس پلیس‌راه راهور فراجا با بیان اینکه راننده تریلی با وجود تلاش برای جلوگیری از حادثه مجبور به انحراف به راست شده و در حاشیه جاده واژگون شده است، ادامه داد: با این حال، وی آسیبی ندیده است. ضمن اینکه برخی از مصدومان حادثه در وضعیت وخیم قرار دارند و احتمال افزایش تعداد جان‌باختگان وجود دارد.

سردار کرمی‌اسد با ابراز تأسف نسبت به جان‌باختن اتباع خارجی گفت: این افراد هرچند ورود غیرمجاز داشته باشند، اما انسان هستند و نباید جانشان به این شکل از بین برود.

وی با بیان اینکه تعداد محدودی از رانندگان سودجو با انگیزه کسب درآمد، با حمل مخفیانه ۱۰ تا ۱۵ نفر در خودروهای سواری، امنیت جاده‌ها را به‌شدت تهدید می‌کنند افزود: رفتار راننده این خودرو «در قالب رانندگی قابل تعریف نیست» و اگر در لحظه حادثه به‌جای تریلی، یک اتوبوس مسافربری یا خودروی حامل خانواده‌ها در مسیر قرار می‌گرفت، تعداد تلفات می‌توانست چندین برابر شود.

رئیس پلیس‌راه راهور فراجا با اشاره به افزایش ترددهای غیرمجاز اتباع در ماه‌های اخیر گفت: ورودهای غیرقانونی در پوشش‌های مختلف و با روش‌های بسیار خطرناک انجام می‌شود. افراد سودجو با مخفی‌کردن اتباع در قسمت بار کامیون‌ها، جعبه‌ بغل خودروهای باربری و فضاهای کاملاً غیرایمن، آنان را با ریسک جدی مرگ جابه‌جا می‌کنند.

سردار کرمی اسد با تأکید بر اینکه مدیریت این معضل فقط با تلاش پلیس ممکن نیست، گفت: بر اساس تدابیر رئیس‌جمهور و اختیارات ویژه‌ای که در تمام حوزه‌ها به استانداری‌های سراسر کشور تفویض شده است، اکنون ظرفیت ارزشمندی در اختیار استان‌ها قرار دارد. پیشنهاد ما این است که استانداران با استفاده حداکثری از این اختیارات، تصمیم‌های قاطع، عملیاتی و فوری برای مهار پدیده غیرایمن و ناصواب قاچاق کالا و به‌ویژه قاچاق انسان اتخاذ کنند.

وی با بیان اینکه این یک مسئولیت چندبخشی است و بدون همکاری کامل همه دستگاه‌ها قابل کنترل نخواهد بود، اظهار کرد: اگر در لحظه وقوع حادثه به‌جای تریلی، یک اتوبوس یا خودروی حامل خانواده‌ها در مقابل این خودرو قرار می‌گرفت، چه فاجعه‌ای رقم می‌خورد؟. این سؤال نشان می‌دهد که مقابله با قاچاق انسان در جاده‌ها ضرورتی فوری، ملی و فرابخشی است.