بازسازی ۵۰۰ میلیون دلاری فرودگاه مکزیکوسیتی برای جام جهانی؛ آزمونی بزرگ برای زیرساخت‌های قدیمی

به گزارش روزنامه اینترنتی فراز به نقل از نیویورک تایمز، کارگران در ماه‌های اخیر به صورت شبانه‌روزی در حال بازسازی مهم‌ترین فرودگاه مکزیک بوده‌اند؛ پروژه‌ای که در حالی اجرا شد که فرودگاه همچنان فعال باقی ماند. بوی رنگ تازه، صدای چکش‌های بادی و حضور ماشین‌آلات سنگین در بخش‌های مختلف ترمینال‌ها، بخشی از تلاش گسترده برای تکمیل پروژه پیش از آغاز مسابقات بوده است.

جام جهانی ۲۰۲۶ که به میزبانی مشترک ایالات متحده، کانادا و مکزیک برگزار می‌شود، انتظار می‌رود بیش از پنج میلیون بازدیدکننده را به مکزیک بکشاند. مقام‌های فرودگاهی پیش‌بینی می‌کنند بین سه تا چهار میلیون مسافر تنها از طریق فرودگاه بنیتو خوآرز وارد مکزیکوسیتی شوند. خوان مانوئل مونوس گومز، دریادار نیروی دریایی مکزیک که بر پروژه نظارت داشته، تأکید کرده است که زیرساخت‌های فرودگاه برای چنین حجم مسافری آماده شده‌اند.

با این حال، برگزاری جام جهانی توجه‌ها را بیش از پیش به مشکلات قدیمی این فرودگاه جلب کرده است. این فرودگاه که نزدیک به یک قرن قدمت دارد، سال‌ها با مشکلاتی مانند کمبود فضا، فرسودگی زیرساخت‌ها و نارسایی‌های عملیاتی روبه‌رو بوده است. اگرچه بخش‌های مرتبط با خدمات مسافران تا پایان ماه مه تکمیل شده‌اند، اما مقامات می‌گویند ارتقا‌های عملیاتی بیشتری پس از پایان جام جهانی ادامه خواهد یافت.

نگرانی‌ها درباره کیفیت و سرعت اجرای پروژه نیز افزایش یافته است. هفته گذشته بخشی از یک پل عابر پیاده در نزدیکی فرودگاه فرو ریخت و باعث مسدود شدن ترافیک شد؛ حادثه‌ای که انتقاد‌هایی را نسبت به فشار زمانی پروژه و احتمال نادیده گرفتن برخی استاندارد‌های ایمنی برانگیخت.

در مجموع، جام جهانی ۲۰۲۶ نه تنها یک رویداد ورزشی بزرگ برای مکزیک محسوب می‌شود، بلکه آزمونی جدی برای توانایی زیرساخت‌های حمل‌ونقل این کشور در مدیریت موج عظیم گردشگران و هواداران فوتبال خواهد بود.