آلیانتس گزارش داد: کشتی‌ها و محموله‌هایی به ارزش ۱۲۵ میلیارد دلار در انتظار عبور از خلیج‌فارس
این گروه بیمه‌ای مستقر در مونیخ اعلام کرد: «حتی اگر توافق میان ایالات متحده و ایران پایدار بماند و تنگه هرمز به درستی بازگشایی شود، برای بازگشت ترافیک عبوری به سطوح پیش از جنگ — که بالغ بر ۱۴۰ کشتی در روز بود — نیاز به تضمین‌های محکم برای عبور ایمن با مشارکت جامعه بین‌المللی خواهد بود.»
آلیانتس اعلام کرد که پوشش بیمه دریایی در طول مدت درگیری با وجود افزایش نرخ حق بیمه‌ها، همچنان در دسترس بوده است. این گروه بیمه‌ای افزود: «با این حال، چالش اصلی برای مالکان کشتی‌ها، بیش از آنکه ملاحظات خالص بیمه‌ای باشد، مربوط به خطراتی بوده که خدمه و شناور را هنگام عبور از یک منطقه جنگی تهدید می‌کند.»
برای برآورد وضعیت این ۱۱۵۰ کشتی، آلیانتس شناور‌هایی با ظرفیت ناخالص (GT) بالای ۱۰۰ تن را ملاک قرار داده است. طبق این برآورد، محموله‌هایی با حجم ۲۹ میلیون تن (GT) در انتظار عبور از تنگه هستند.
آژانس کشتیرانی سازمان ملل متحد نیز روز سه‌شنبه اعلام کرد که طرح تخلیه‌ای برای امکان‌سنجی خروج صد‌ها کشتی که حدود ۱۱ هزار دریانورد را در خلیج‌فارس گرفتار کرده‌اند، در جریان است.
ناترازی بنزین حل شد
امیرعلی ابوالفتح در گفت‌وگو با فراز
پیامد درخواست عجیب دانشگاه علوم پزشکی از بانک‌ها
- تازه‌ها
- پربازدیدها
یک نماینده مجلس به فراز گفت:
گفت‌وگوی فراز با سخنگوی صنعت آب کشور
گزارش تصویری اختصاصی فراز از مراسم بدرقه رهبر جان‌فدا
علی باقری دبیر کل حزب اطلاح‌طلب «عهد» در گفتگو با فراز: