کاهش تردد کشتی‌ها از مسیر ساحل عمان در تنگه هرمز پس از تغییر مسیر‌های ناگهانی

یک نفتکش حامل فرآورده‌های نفتی که روز شنبه مسیر خود را تغییر داده بود، ظاهراً در حال تلاش مجدد برای عبور است و از نوک شبه‌جزیره «مُسَندَم» عمان می‌گذرد. یک نفتکش دیگر نیز پیش‌تر از همین مسیر عبور کرده و با اعلام شفاف مقاصد خود، اکنون موقعیتش در دریای عمان مخابره می‌شود.

سایر کشتی‌ها در حال انتخاب روش «عبور در تاریکی» (بدون استفاده از سیستم‌های ردیابی) هستند. یک نفتکش نفت خام «سوئز‌مکس» پس از آنکه آخرین‌بار روز شنبه از درون خلیج‌فارس سیگنال فرستاده بود، ناگهان در دریای عمان ظاهر شد.

طی روز‌های جمعه و شنبه، دست‌کم هشت کشتی مشاهده شدند که هنگام حرکت در مسیر عمانیِ تنگه هرمز، دور زده و تغییر مسیر داده‌اند. چهار مورد از آنها سپس به سمت مسیر شمالی (سمت ایران) تغییر جهت داده و تنگه را ترک کردند.

هیچ توضیح فوری برای این تغییر مسیر‌های ناگهانی ارائه نشده است، اگرچه ایران بار‌ها اعلام کرده که کشتی‌ها باید تنها از مسیر تعیین‌شده و مجاز توسط جمهوری اسلامی تردد کنند. گروه‌های رابط نیروی دریایی هنوز در مورد این دور زدن‌های ناگهانی اظهارنظری نکرده‌اند.

بر اساس داده‌های «کپلر»، روز شنبه ۱۹ کشتی از تنگه هرمز عبور کردند، اما تنها یک مورد به‌طور علنی قصد خود را برای ورود از مسیر ساحل عمان اعلام کرد. این در حالی است که روز جمعه، ۱۳ کشتی از این مسیر عبور کرده بودند. این آمار تنها شامل تردد‌های مشاهده‌شده است و با تأیید عبور‌های «چراغ‌خاموش» (بدون روشن بودن فرستنده‌ها) ممکن است تغییر کند.

در بخش عمده‌ای از دوران جنگ، چندین کشتی که قصد داشتند از طریق هرمز خلیج‌فارس را ترک کنند، هشدار‌هایی از سوی نیرو‌های ایرانی از طریق ارتباطات رادیویی دریافت کردند که به آنها گفته بود بدون کسب مجوز از تهران، حق ادامه مسیر ندارند. ایران به برخی از کشتی‌هایی که به حرکت خود ادامه داده بودند، شلیک کرد.

شرکت‌های نفتکش با بازگشایی‌های مقطعی و پرنوسان تنگه هرمز دست و پنجه نرم می‌کنند. تمایل آنها برای پذیرش ریسک عبور از این آبراهِ باریک، برای عادی‌سازی بازار نفت که همچنان در حال بهبود از یک بحران تاریخی چهارماهه است، حیاتی محسوب می‌شود.