سفیر ایران در چین از «رفتار ویژه» هرمز برای کشور‌های «دوست» خبر داد

سفیر ایران در چین گفت برای کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، هزینه‌های جدیدی دریافت خواهد شد، اما افزود که چین و دیگر کشور‌های «دوست» از «ملاحظات ویژه» برخوردار خواهند شد. آمریکا با چنین عوارضی در هرگونه توافق نهایی مخالفت کرده است. ایران و عمان در حال همکاری بر سر ترتیبات جدید برای مدیریت این تنگه هستند؛ گذرگاهی که برای عرضه جهانی انرژی اهمیت حیاتی دارد.

در خلاصه هوش مصنوعی کوکون نیز آمده است که سفیر ایران در چین گفته است کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، مشمول هزینه‌های جدید خواهند شد، اما چین و دیگر کشور‌های «دوست» در این زمینه از «ملاحظات ویژه» بهره‌مند می‌شوند.

بر اساس یک توافق اولیه که ماه گذشته میان ایران و ایالات متحده برای توقف درگیری‌ها امضا شد، مقرر شده بود کشتی‌های تجاری به مدت ۶۰ روز به‌صورت رایگان از این آبراه کلیدی عبور کنند، اما هنوز روشن نیست پس از پایان این دوره چه سیاست‌هایی در پیش گرفته خواهد شد.

در حالی که مذاکرات درباره یک راه‌حل دائمی ادامه دارد، آمریکا اعلام کرده است که ایران بر اساس هیچ توافق نهایی، اجازه نخواهد داشت از کشتی‌هایی که از این تنگه عبور می‌کنند عوارض یا هزینه‌ای دریافت کند.

عبدالرضا رحمانی‌فضلی، سفیر ایران، روز شنبه در مجمع جهانی صلح در پکن گفت ایران با «همکاری و مشارکت» عمان بر روی «ترتیبات جدید» برای این تنگه کار می‌کند.

رحمانی‌فضلی در اظهاراتی که ترجمه شد، گفت: «ما به عنوان کشوری که هرمز بخشی از آب‌های سرزمینی آن است، قطعاً هزینه خدمات دریافت خواهیم کرد»، اما در عین حال تأکید کرد که این هزینه‌ها «عوارض» نخواهد بود.

خبرگزاری نورنیوز ایران نیز به نقل از او گزارش داد که در تعیین سطح و نوع هزینه‌های خدمات برای کشتی‌هایی که از این آبراه عبور می‌کنند، برای چین و دیگر کشور‌های دوست «ملاحظات ویژه» اعمال خواهد شد.

در زمان صلح، یک‌پنجم نفت خام جهان و گاز طبیعی مایع‌شده از این تنگه حمل می‌شد؛ تنگه‌ای که در جریان جنگی که آمریکا و اسرائیل در اواخر فوریه آغاز کردند، تقریباً به‌طور کامل از سوی ایران بسته شد و همین مسئله قیمت انرژی را به‌شدت افزایش داد.

ایران و عمان که در دو سوی این تنگه قرار دارند، یک کمیته مشترک تشکیل داده‌اند تا مشخص کند این آبراه راهبردی چگونه مدیریت خواهد شد.