تشدید جنگ خاورمیانه؛ احیای پالایش جهانی نفت در خطر

افزایش تنش‌های میان آمریکا و ایران، برنامه‌های پالایشگاه‌های آسیایی برای افزایش تولید در ماه اوت را تهدید می‌کند و این وضعیت می‌تواند ذخایر سوخت جهانی را فشرده نگه داشته و قیمت‌ها را برای مدت طولانی‌تری افزایش دهد، مگر اینکه چین این شکاف را پر کند.

پالایشگاه‌های آسیایی که بر عرضه باثبات‌تر نفت حساب باز کرده بودند، انتظار می‌رفت امسال سه‌ماهه رهبری احیای تولید سوخت جهانی را بر عهده بگیرند، اما حملات میان آمریکا و ایران، صادرات نفت خام خلیج [فارس]را از طریق تنگه هرمز، جایی که پیش از این یک‌پنجم نفت جهان از آن عبور می‌کرد، دوباره محدود کرده است.

اکنون، حوثی‌های یمن، که همسو با ایران هستند، تهدید کرده‌اند که صادرات عربستان سعودی از دریای سرخ را مسدود خواهند کرد؛ موضوعی که طبق تحقیقات شرکت انرژی Aspects، می‌تواند بیش از ۳ میلیون بشکه در روز نفت خام عربستان سعودی را که از طریق آبراه باب‌المندب به آسیا می‌رفت، مجبور به پیمودن مسیر‌های بسیار طولانی‌تر کند.

سه‌شنبه، سه تانکر حامل نفت خام عربستان سعودی که از طریق باب‌المندب عازم چین و هند بودند، مسیر خود را تغییر داده و به سمت کانال سوئز رفتند.

در نتیجه، پالایشگاه‌های آسیایی که برای عرضه ماه اوت نفت خام را هماهنگ کرده بودند، اکنون خود را برای تأخیر در محموله‌ها از خاورمیانه آماده می‌کنند، در حالی که پالایشگاه‌ها در آمریکا و اروپا در حال حاضر با ظرفیت کامل کار می‌کنند.

در همین حال، روسیه به دلیل حملات پهپادی اوکراین به پالایشگاه‌هایش، صادرات دیزل را ممنوع کرده است، به این معنی که عرضه جهانی محصولات نفتی همچنان فشرده باقی خواهد ماند و قیمت بنزین، دیزل و سوخت جت را افزایش خواهد داد.

قیمت‌های بالای سوخت، حاشیه سود پالایشگاه‌ها را به بالاترین حد خود در آمریکا و اروپا و به بالاترین حد دو ماهه در آسیا رسانده است.

نیل کرازبی، تحلیلگر Sparta Commodities، گفت: "حاشیه سود بالا باقی خواهد ماند. به سادگی ظرفیت کافی در جهان برای مقابله با ضربه دوگانه بسته شدن تنگه هرمز و ممنوعیت صادرات روسیه وجود ندارد. قیمت‌ها باید برای کاهش تقاضای مصرف‌کنندگان نهایی افزایش یابند. "

برای گازوئیل و سوخت جت، حاشیه سود پالایشگاه‌های آسیایی از کمی بیش از ۲۰ دلار قبل از جنگ به بیش از ۶۵ دلار در بشکه رسیده است.

احیای نامشخص

آژانس بین‌المللی انرژی در ۱۰ ژوئیه اعلام کرد که انتظار می‌رود پالایشگاه‌های جهانی در سه‌ماهه سوم ۸۱.۶ میلیون بشکه در روز را پالایش کنند که بیش از ۴ درصد نسبت به سه‌ماهه دوم افزایش می‌یابد، که این افزایش عمدتاً با احیای آسیا هدایت می‌شود، اما همچنان ۴ درصد کمتر از سال قبل است.

مشاوران Wood Mackenzie انتظار دارند که تولید در آسیا در ماه اوت به ۳۰.۳۷ میلیون بشکه در روز برسد که از حدود ۲۸ میلیون بشکه در روز در ماه‌های مه و ژوئن بازمی‌گردد.

با این حال، این احیا ممکن است در صورت کاهش بیشتر محموله‌ها از طریق تنگه هرمز و طولانی‌تر شدن یک ماهه صادرات عربستان سعودی به آسیا (که از غرب آفریقا عبور می‌کند)، متوقف شود.

کی. وای. لین، رئیس شرکت Formosa Petrochemical Corp (FPCC) تایوان، یکی از صادرکنندگان کلیدی، گفت که این شرکت قصد داشت تولید را در ماه اوت به ۴۸۰،۰۰۰ بشکه در روز، یا نزدیک به ۹۰ درصد ظرفیت، افزایش دهد.

لین گفت: "در حالی که FPCC موفق به تأمین عرضه نفت خام برای ورود در ماه اوت شده است، تحویل و ورود برخی از این محموله‌ها به دلیل از سرگیری درگیری در خاورمیانه، در حال حاضر نامشخص باقی مانده است. "

"باید هنوز مقداری صادرات نفت خام از تنگه هرمز وجود داشته باشد، اما چنین حجمی هنوز قابل مقایسه با سطوح قبل از جنگ نیست. "

یک مدیر پالایشگاه چینی گفت که او انتظار تأخیر در محموله‌های بارگیری ماه ژوئیه/اوت را دارد که بلند کردن تولید را دشوار خواهد کرد. این مدیر که خواست نامش فاش نشود، زیرا مجاز به صحبت با رسانه‌ها نیست، این مطلب را بیان کرد.

چین می‌تواند به پر کردن شکاف عرضه سوخت کمک کند

به گفته سومیت ریتیولیا، تحلیلگر Kpler، پالایشگاه‌های آسیا به استثنای چین، با ۹۳ تا ۹۵ درصد از سطوح قبل از جنگ کار می‌کنند.

در مقابل، تولید پالایشگاه‌های چین در ژوئن به تنها ۵۸ درصد از ظرفیت کاهش یافت. این کشور بیشترین فضا را برای افزایش تولید دارد و همچنین کمتر از سایر کشور‌ها به نفت خام وارداتی وابسته است، زیرا ذخایر عظیمی دارد که می‌تواند از آنها استفاده کند.

پالایشگاه‌های این کشور به دلیل تقاضای داخلی ضعیف و محدودیت‌های صادرات سوخت، تولید خود را کنترل کرده‌اند. پکن محدودیت‌های صادراتی را برای ماه ژوئیه تسهیل کرد، اما مشخص نیست که آیا این سیاست تا ماه اوت ادامه خواهد یافت.

Wood Mackenzie پیش‌بینی می‌کند که تولید چین در ماه اوت به ۱۳.۹۶ میلیون بشکه در روز برسد که از ۱۲.۶۳ میلیون بشکه در روز در ژوئن افزایش یافته است.

منابع تجاری گفتند انتظار می‌رود پالایشگاه‌های مستقل چین که نفت خام خاورمیانه را با تخفیف خریداری کرده‌اند، تولید خود را افزایش دهند. به عنوان مثال، انتظار می‌رود پالایشگاه ۳۲۰،۰۰۰ بشکه‌ای Shenghong Petrochemical در استان جیانگسو پس از تعمیرات اساسی، اواسط ماه اوت از سر گرفته شود.

**آمریکا و اروپا با حداکثر توان**

تحلیلگران گفتند که انتظار می‌رود پالایشگاه‌های آمریکا و اروپا برای استفاده از حاشیه سود‌های بی‌سابقه، تولید سه‌ماهه سوم را به حداکثر برسانند، اما فضای کمی برای افزایش آن دارند.

حاشیه سود دیزل اروپا پس از ممنوعیت صادرات دیزل توسط روسیه به رکورد ۶۶.۲۵ دلار در بشکه رسید.

در آمریکا، نسبت نفت خام به محصولات سوختی که به طور گسترده به عنوان معیار سودآوری پالایشگاه‌های آمریکا استفاده می‌شود، اواخر هفته گذشته به رکورد نزدیک به ۷۰ دلار در بشکه رسید.

رائول کالزادا، تحلیلگر Energy Aspects، گفت پالایشگاه‌ها با نرخ بهره‌برداری بی‌سابقه کار می‌کنند. پیش‌بینی می‌شود برای سه‌ماهه سوم، تولید در سواحل خلیج [فارس]آمریکا با ۲۰۰۰۰۰ بشکه در روز افزایش یابد که ۲.۱ درصد نسبت به سال قبل بیشتر است.

تری همبلت، تحلیلگر شرکت ردیابی پالایشگاه Industrial Info Resources، گفت: "در چند ماه گذشته، ما شاهد بودیم که چندین پالایشگاه در صورت امکان، نرخ‌های خود را اندکی فراتر از حد معمول عملیاتی خود افزایش داده‌اند. "

او گفت، اگرچه ذخایر بنزین در ساحل خلیج [فارس]آمریکا "بسیار کم" است، اما انگیزه‌ای برای حداکثر کردن تولید بنزین وجود ندارد. "آن‌ها باید تا حد امکان دیزل تولید کنند، زیرا حاشیه سود در آنجاست. "

"بنابراین ما در این موقعیت قفل شده‌ایم که تمام محصولات کمیاب هستند. "