افزایش ۱ دلاری قیمت نفت برنت همزمان با تداوم ابهام درباره زمان پایان جنگ ایران

روز جمعه قیمت نفت خام برنت در پی تداوم ابهام درباره مذاکرات در حال انجام که کنترل و بازگشایی شاهراه کلیدی کشتیرانی تنگه هرمز را تعیین می‌کند، بیش از ۱ دلار در هر بشکه افزایش یافت.

معاملات آتی نفت خام برنت با ۱.۰۶ دلار یا ۱.۳ درصد افزایش، در قیمت ۸۳.۵۵ دلار در هر بشکه بسته شد. معاملات آتی نفت وست تگزاس اینترمدیت (WTI) نیز با ۸۹ سنت یا ۱.۱۵ درصد افزایش، به ۷۸.۱۸ دلار در هر بشکه رسید.

معاملات آتی نفت روز پنجشنبه بیش از ۳ دلار در هر بشکه افزایش یافته بود، زیرا ایران در حال بررسی طرحی برای ممنوعیت عبور کشتی‌های آمریکایی و اسرائیلی از تنگه هرمز بود؛ آبراهی که قبل از آغاز جنگ در پایان فوریه، معمولاً حدود یک پنجم نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) جهان از آن عبور می‌کرد.

قیمت نفت در اوایل هفته به دلیل محتمل‌تر به نظر رسیدن یک راه حل ممکن برای مناقشه کاهش یافته بود؛ بخشی از یک الگوی نوسانی که از زمان حمله مشترک ایالات متحده و اسرائیل به این کشور در اواخر فوریه و شعله‌ور شدن مناقشه‌ای که اکنون وارد ششمین ماه خود شده، ادامه داشته است. نفت برنت در مسیر ثبت کاهش هفتگی بیش از ۸ درصدی قرار داشت، در حالی که نفت وست تگزاس اینترمدیت بیش از ۷ درصد افت کرد.

واندانا هاری، بنیان‌گذار مرکز تحلیل بازار نفت «واندا اینسایتس»، گفت در حالی که سیگنال‌های این هفته درباره توافق احتمالی سواری هیجان‌انگیزی را در احساسات بازار ایجاد کرده است، بازار همچنان در ابهام قرار دارد که برای نهایی شدن این توافق چه اتفاقی باید بیفتد.

اندرو لیپو، رئیس شرکت «لیپو اول اسوسییتس»، گفت: «بازار در حال ارزیابی این است که آیا توافق ایران و عمان به یک کشتی با پرچم آمریکا اجازه ترانزیت از تنگه هرمز را می‌دهد یا خیر. آیا به یک کشتی تحت مالکیت آمریکا اجازه عبور می‌دهد؟ آیا به کشتی که به سمت یک بندر آمریکایی می‌رود اجازه عبور خواهد داد؟»

گفته می‌شود ایران و عمان هر دو بر سر مسیری که کشتی‌ها از طریق تنگه واقع در میان دو کشور طی می‌کنند، توافق کرده‌اند. مشخص نیست که آیا ایالات متحده با این شرایط موافقت خواهد کرد یا خیر.

تحلیل‌گران همچنین گفتند تحولات این هفته نشان داد که خصومت‌ها میان ایران و ایالات متحده هنوز به پایان نرسیده است.

یک مقام ارشد ایرانی گفت ایران به دنبال دریافت عوارضی بین ۵ تا ۷ درصد از قیمت محموله‌ها از کشتی‌هایی است که از این تنگه استفاده می‌کنند. در همین حال، عمان در حال بحث درباره عوارض حدود ۳ درصدی است، در حالی که واشنگتن خواهان عدم دریافت هیچ‌گونه عوارضی است.

وی گفت: «هر چه اختلال در عرضه بیشتر طول بکشد، ذخایر تجاری جهان بیشتر برداشت می‌شوند.»

چهار منبع آگاه در این صنعت گفتند توافق پیشنهادی به دلیل تحریم‌های ایالات متحده و بند‌های تنبیهی بیمه‌ای بر روی هرگونه پرداخت، به راحتی قابل اجرا نیست.

بیارنه شیلدروپ از موسسه «اس‌ئی‌بی ریسرچ» گفت: «ساختار توافق ایران و عمان به شکل فعلی آن و قدرتی که به ایران می‌بخشد، چیزی نیست که (پرزیدنت دونالد) ترامپ بتواند از نظر سیاسی آن را بپذیرد. ترامپ در صورت پذیرش آن با انتقادات شدید سیاسی در داخل مواجه خواهد شد.»

جان کیلداف، شریک در موسسه «اگین کپیتال»، گفت: «ما نیاز داریم که آن تنگه به طور کامل بازگشایی شود.»

کیلداف گفت تداوم ابهام درباره نتیجه جنگ و زمان پایان آن، معامله‌گران را بسیار مضطرب نگه داشته است.