تنگه هرمز چگونه به اهرم ایران برای تأثیرگذاری بر بازار جهانی ال‌ان‌جی تبدیل شد؟

بهبود صادرات قطر؛ بدون تضمین عبور پایدار از هرمز

به گزارش روزنامه اینترنتی فراز، بلومبرگ در گزارشی اختصاصی از بهبود صادرات گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) قطر در ماه سپتامبر خبر داده، اما تأکید کرده است که عبور شماری از کشتی‌های حامل این محصول، لزوماً به معنای بازگشت صادرات پایدار این کشور نیست.

بر اساس این گزارش، بخش عمده‌ای از محموله‌های اخیر در شرایطی جابه‌جا شده‌اند که کشتی‌ها از روش‌های پنهانی برای ترانزیت استفاده کرده و سامانه‌های ردیابی خود را خاموش نگه داشته‌اند. این وضعیت نشان می‌دهد که خطرات امنیتی همچنان بر حمل‌ونقل گاز مایع در منطقه سایه انداخته است.

تداوم این شرایط، برنامه‌ریزی برای صادرات منظم قطر را دشوار می‌کند و می‌تواند بر میزان عرضه گاز طبیعی مایع در بازارهای جهانی اثر بگذارد.

عبور محموله‌های قطری از کریدور ایرانی

در ماه سپتامبر، عبور چند محموله ال‌ان‌جی قطر به مقصد پاکستان از مسیر تنگه هرمز خبرساز شد.

بلومبرگ در ۳۰ شهریور گزارش داد که ایران برای عبور یک محموله ال‌ان‌جی قطر به مقصد پاکستان از مسیر ایرانی تنگه هرمز مجوز صادر کرده است. در همان ماه، یک محموله دیگر نیز با شرایط مشابه از قطر به مقصد پاکستان حرکت کرده بود.

در نیمه مهرماه نیز حساب ردیابی دریایی «منچ اوسینت» از ورود سومین محموله قطری به تنگه هرمز و حرکت آن به سمت پاکستان از کریدور ایرانی خبر داد.

این تحولات نشان می‌دهد که عبور محموله‌های قطری از این آبراه، در شرایط امنیتی موجود، با محدودیت‌ها و ترتیبات خاصی همراه شده است. در متن گزارش ارائه‌شده، همچنین به این الگو اشاره شده که هم‌زمان با سفر مقام‌های کشورهای میانجی به ایران، مجوز عبور یک محموله ال‌ان‌جی قطری صادر می‌شود.

انتقال کشتی‌به‌کشتی؛ راهکار قطر با محدودیت‌های امنیتی

به نوشته بلومبرگ، قطر ممکن است برای جابه‌جایی محموله‌های خود، استفاده از روش انتقال کشتی‌به‌کشتی را افزایش دهد. در این روش، محموله از یک کشتی به کشتی دیگر منتقل می‌شود تا امکان ادامه مسیر یا تغییر شیوه حمل فراهم شود.

با این حال، افزایش استفاده از این روش به‌تنهایی نمی‌تواند محدودیت‌های موجود را برطرف کند. خطرات امنیتی همچنان ظرفیت افزایش صادرات قطر را محدود می‌کند و عبور محموله‌ها از تنگه هرمز را با عدم قطعیت همراه نگه می‌دارد.

از این منظر، مسئله اصلی فقط امکان عبور یک کشتی یا انتقال یک محموله نیست؛ بلکه توانایی قطر برای تکرار منظم این روند و حفظ جریان صادرات در طول زمان اهمیت دارد.

تداوم اختلال تا ۲۰۲۸؛ چشم‌انداز مبهم عرضه جهانی گاز

بلومبرگ هشدار داده است که اگر خطرات عبور از تنگه هرمز تا اوایل سال ۲۰۲۹ ادامه پیدا کند، صادرات جهانی گاز طبیعی مایع ممکن است تا اواخر سال ۲۰۲۷ یا حتی اواخر سال ۲۰۲۸ همچنان پایین‌تر از سطح پیش از جنگ با ایران باقی بماند.

با این حال، زمان دقیق بازگشت صادرات جهانی به سطح پیش از جنگ، به سرعت احیای عبور کشتی‌های قطری از تنگه هرمز بستگی دارد.

این ارزیابی نشان می‌دهد که وضعیت امنیتی این آبراه، فراتر از حمل‌ونقل منطقه‌ای، می‌تواند بر زمان‌بندی بازگشت عرضه جهانی ال‌ان‌جی نیز اثر بگذارد. هرچه عبور محموله‌های قطر با محدودیت بیشتری مواجه باشد، دستیابی به جریان صادراتی پایدار دشوارتر خواهد شد.