سقوط ۸۴ درصدی حملونقل عمومی در استان تهران
نگاهی زیرساختی به پروندۀ جنایی این روزها یعنی الهه حسیننژاد نشان میدهد؛ امکان جابهجایی امن و ارزان کم شده. دادهها نشان میدهد که حملونقل عمومی توان پاسخگویی به حجم بالای مسافران (۱ تا ۳ میلیون نفر روزانه) را ندارد.
در سال ۱۴۰۲، تنها حدود ۱۱.۵ میلیون نفر از طریق حملونقل عمومی جابهجا شدهاند و بیشتر جابهجاییها با وسایل شخصی انجام میشود.
همچنین، مهاجرتهای داخلی و حضور اتباع خارجی در حومه فشار مضاعفی به سیستم حملونقل وارد کرده و دسترسی به ناوگان عمومی را برای ساکنان سختتر کرده است.
از سال ۱۳۸۵ تا ۱۴۰۲، جابهجایی مسافر از طریق پایانههای عمومی دروناستانی ۸۴ درصد کاهش یافته است. سهم اتوبوسها ۹۵ درصد افت داشته و مینیبوسها نیز بدون جایگزین مناسب تقریباً حذف شدهاند.
بخش عمده سفرها به خودروهای شخصی و استارتاپهای حملونقلی منتقل شده است.
سهم حملونقل عمومی در تهران از ۶۱ درصد در ۱۳۹۵ به ۴۴.۴ درصد در ۱۴۰۲ کاهش یافته، در حالی که این عدد در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا بیش از ۶۰ درصد است.
در گفتوگو با هاشم اورعی رییس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران، مطرح شد
حسین راغفر در گفتوگو با فراز مطرح کرد
- تازهها
- پربازدیدها
در گفتوگو با هاشم اورعی رییس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران، مطرح شد
رییس کانون بازنشستگان به فراز: معوقات بازنشستگان هرچه سریعتر و یکجا پرداخت شود
گزارش تصویری اختصاصی فراز از مراسم بدرقه رهبر جانفدا
علی باقری دبیر کل حزب اطلاحطلب «عهد» در گفتگو با فراز:
مینو محرز در گفتوگو با فراز توضیح میدهد