۱۷ شهريور ۱۴۰۵ ۱۶:۴۸
سه‌شنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۱:۵۱
کد خبر: ۹۹۹۶۱

سازمان مالیاتی پیگیر این بانکهای متخلف شد

سازمان مالیاتی پیگیر این بانکهای متخلف شد
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام دلیل آورده بالای متقاضیان نهضت ملی مسکن در برخی شهرها، گفت: بر اساس قانون جریمه بانک های متخلف در نهضت ملی مسکن توسط سازمان امور مالیاتی در حال پیگیری است.



 حبیب‌الله طاهرخانی، معاون مسکن و ساختمان وزیر راه، درباره اهمیت سیاست‌گذاری و وضعیت نهضت ملی مسکن اظهار کرد: کمک به سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی درست در حوزه مسکن در آینده نزدیک ضروری است. مسکن یکی از نیازهای اصلی خانوار است و دسترسی یا عدم دسترسی به آن می‌تواند رفاه خانوار را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.

وی ادامه داد: به همین دلیل، موضوع مسکن همواره مورد توجه مردم و سیاست‌گذاران قرار دارد و مسائل آن شنیده می‌شود.

وی افزود: درک واقعی مسائل مسکن و اتخاذ سیاست‌های مناسب برای حل مشکلات این بخش، ساده نیست. مسکن علاوه بر ابعاد کالبدی و پروژه‌ای، دارای ابعاد اجتماعی و اقتصادی بسیار قوی است و طرح‌ها یا پروژه‌هایی که بدون توجه به این ابعاد طراحی و اجرا شوند، ممکن است علیرغم صرف منابع، وقت و هزینه، به اهداف مورد نظر نرسند. 

معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سال‌ها دیده شده که برخی طرح‌ها شروع می‌شوند ولی خروجی آن‌ها اثرگذاری لازم بر جامعه ندارد، گفت: نگاه به بخش مسکن باید همه‌جانبه باشد و ابعاد مختلف این مسئله دیده شود.

وی افزود: انتظار ما از رسانه‌ها و فعالان حوزه مسکن این است که ساده‌انگاری نکنند، زیرا مسکن بزرگ‌ترین دارایی و سرمایه‌گذاری خانوار است و ساده‌انگاری می‌تواند نه تنها مسائل را حل نکند بلکه مشکلات را تشدید کند.

وی در پاسخ به پرسش تسنیم در رابطه با این موضوع که آورده متقاضیان نهضت ملی مسکن چقدر است، اضافه کرد: قاعدتاً دو منبع اصلی برای ساخت مسکن وجود دارد: بخش اول مربوط به آورده متقاضیان و بخش دوم مربوط به تسهیلات بانکی است. چارچوب قراردادها برخلاف قراردادهای مسکن مهر، قراردادهای فیکس نیست؛ یعنی رقم نهایی قرارداد تابع متراژ پروژه، نوع تکنولوژی ساخت و زمان‌بندی پروژه است و تاخیرات مجاز و غیرمجاز نیز بر پیمانکار اثر می‌گذارد.

وی ادامه داد: آورده مردم و تسهیلات بانکی هم بر اساس پیشرفت پروژه پرداخت می‌شود. ممکن است پروژه‌ای به‌صورت مناسب پیشرفت نکند؛ در چنین شرایطی مطالبه کامل رقم از بانک یا متقاضیان منطقی نیست.

وی یادآور شد: در برخی شهرها، بخشی از پروژه‌ها بدون اتصال به سیستم تسهیلات بانکی آغاز شده و بار تأمین مالی بر دوش آورده متقاضیان افتاده است. این موضوع می‌تواند باعث توقف پروژه یا افزایش رقم نهایی شود، چرا که پیمانکار مشمول تأخیرات مجاز می‌شود.

وی تاکید کرد: یکی از اولویت‌های ما این است که همه پروژه‌هایی که شروع شده‌اند، به سیستم تسهیلات بانکی متصل شوند. تا حدود برج ششم سال گذشته، از 850 هزار واحد تعهد شده، حدود 360 هزار واحد به سیستم بانکی متصل شده بودند و این خلأ جدی محسوب می‌شد. 

به گفته طاهرخانی، در حال حاضر حدود 600 هزار پروژه در سطح کشور شروع شده که 472 هزار واحد به تسهیلات بانکی متصل شده‌اند و حدود 130 هزار واحد بر اساس آورده متقاضیان در حال پیشرفت هستند.

وی بیان کرد: این موضوع باعث شده که برخی از شهروندان برای پرداخت آورده با مشکلاتی مواجه شوند، به‌ویژه در استان تهران و شهرهایی مانند پرند که پروژه‌های مشابه داشته‌ایم. وقتی تسهیلات بانکی به پروژه‌ای وصل شود، بار مالی بین آورده مردم و تسهیلات تقسیم می‌شود و متقاضیان فشار کمتری را تجربه می‌کنند؛ اما در پروژه‌هایی که تسهیلات وصل نشده، بار مالی بر دوش مردم می‌افتد و تأخیر در پروژه ایجاد می‌شود.

وی اظهار کرد: درخواست ما از مردم این است که همکاری لازم را داشته باشند، خصوصاً در پروژه‌هایی که هنوز تسهیلات ندارند. وزارت راه و شهرسازی نظارت‌های خود را اعمال می‌کند و در همین مدت، 120 هزار پروژه جدید به تسهیلات بانکی متصل شده است.

وی ابراز امیدواری کرد: این خلأ بین پروژه‌های شروع شده و پروژه‌هایی که دارای قرارداد مشارکت مدنی هستند، به سرعت پر شود تا فشار کمتری بر شهروندان وارد شود. از لحاظ رقم پرداختی تسهیلات، سیستم بانکی در بخش طرح‌های ملی مسکن همکاری قابل توجهی داشته است.

وی همچنین در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم مبنی بر این که میزان تسهیلات پرداخت شده از سوی بانک در نهضت ملی مسکن چقدر است، گفت: تاکنون سیستم بانکی 236 هزار میلیارد تومان تعهد کرده و حدود 122 هزار میلیارد تومان منابع مالی به پروژه‌های دارای قرارداد تزریق شده است. بر اساس ماده 4 قانون جهش تولید مسکن، 20 درصد از تسهیلات بانک‌ها باید به بخش مسکن اختصاص یابد و بانک مرکزی سهمیه‌ها و ابلاغیه‌های لازم را به سیستم بانکی ارائه کرده است. 

به گفته وی، در سال‌های مختلف، سیستم بانکی متناسب با تعهد خود عمل کرده است و اطلاعات ما مبتنی بر خوداظهاری بانک‌ها و کنترل ادارات کل است. سازمان امور مالیاتی نیز موظف است صورت‌های مالی و گزارش‌های بانک‌ها را دریافت و بر اساس آن میزان جریمه‌ها را تعیین کند. این فرآیند آغاز شده و هیئت‌های مالیاتی بانک به بانک تشکیل می‌شوند تا میزان تعهد و جریمه‌ها مشخص شود.

وی همچنین درباره شکایت برخی بانک‌ها به دیوان عدالت اداری توضیح داد: بانک‌ها می‌توانند دلایل و مستندات خود را ارائه دهند، اما شرایط برای همه بانک‌ها یکسان بوده و نمی‌توان پذیرفت که برخی بانک‌ها بخش عمده تعهد خود را اجرا کنند و برخی هیچ عملکردی نداشته باشند. وزارت راه و شهرسازی در تعامل مستمر با دیوان عدالت اداری و سازمان امور مالیاتی، اطلاعات دقیق و صحیح را در اختیار دستگاه‌ها قرار می‌دهد تا تصمیم‌گیری‌ها جامع و درست باشد. موارد محدودی آرا متفاوت صادر شده، اما با همکاری سازمان امور مالیاتی، حقوق مردم در اولویت قرار دارد.

 

ارسال نظر
captcha
پربازدیدترین ویدیوها
  • تازه‌ها
  • پربازدیدها
تابستان داغ صنایع بورسی؛ درآمد شرکت‌ها از تورم جلو زد!
مدیریت مصرف تهرانی‌ها جواب داد! | به اندازه سد کرج آب صرفه‌جویی شد
ایران خودرو گران می کند، شورای رقابت نظاره می کند؛ مردم تاوان کدام تصمیم را می‌دهند؟
با حضور وزیر میراث فرهنگی و به یاد شهدای مدرسه شجره طیبه میناب برگزار شد؛ رونمایی از بسته فرهنگی «با هم برای ایران» توسط بانک ملی
«نبرد هرمز» شصتمین روز | گزارش درحال به روز رسانی
قدردانی وزیر نیرو از نقش‌آفرینی ملی «بانک دی»
جوایز برندگان نظرسنجی رضایت مشتریان واریز شد
هزار وعده‌ی «احمد» یکی وفا نکند! | وعده افزایش دستمزد کارگران در نیمه دوم سال محقق می‌شود؟
سطح یک نسبت توانگری مالی
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
یک مقام آگاه به فراز: روسیه و چین اعلام آمادگی کرده‌اند | همه چیز معطل تامین ارز است
بازآفرینی مراکز رشد در عصر هوش مصنوعی؛ حرکت از استقرار استارتاپ‌ها به پلتفرم ارزش‌آفرین
اولویت مدیرعامل پتروشیمی فارابی در شرایط جنگی: سود بیشتر به قیمت کاهش تولید! | مدیران تاپیکو و تامین اجتماعی از اولویت‌های بهزاد قلی‌پور مطلع‌اند؟
*ساعات ارائه خدمات شعب بانک گردشگری از تاریخ ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ اعلام شد. *
توقیف نفتکش توسط نیرو‌های یمنی در بندر عدن
اعلام اولویت‌های پژوهشی سال ۱۴۰۵ بانک دی
«نبرد هرمز» روز پنجاه و نهم | گزارش درحال به روز رسانی
نیرو‌های ویژه نیروی دریایی آمریکا عملیات مخفی چهارماهه‌ای را برای پاکسازی مین‌های تنگه هرمز انجام دادند
افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت در ایالات متحده به دلیل جنگ ایران و مشکلات پالایشگاهی
کاهش ترافیک تنگه هرمز به کمترین میزان از ماه می‌در پی حملات آمریکا و ایران به شناور‌ها
افزایش قیمت نفت در پی حملات متقابل آمریکا و ایران به شناور‌ها
خزانه‌داری سکوهای آنلاین بانک صادرات ایران، راه را برای ست نمودن گواهی طلا و نقره هموار کرد
تداوم فشار‌های اقتصادی آمریکا بر ایران و چالش‌های تهران در تنگه هرمز
زمستان امسال کمبود گاز ۶۰ درصدی داریم! | ناترازی بنزین تنها با افزایش قیمت حل نمی‌شود | ده سازمان دیگر مثل «سازمان بهینه‌سازی انرژی» ایجاد شود، مسئله بدتر می‌شود که بهتر نمی‌شود! | وزارت نیرو آدرس غلط می‌دهد | ۸۰ درصد چاه‌های گازی کشور، در نیمه دوم عمر خود هستند
شاخص محیط کسب‌وکار رکورد ۸ ساله را شکست | قم، بهترین استان برای کسب و کار
تصویب قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل برای تغییر نقشه‌های جهانی
جنگ نفتکش‌ها میان ایران و آمریکا: این منازعه طولانی به کجا می‌انجامد؟
سلاجقه: امیدواریم مجوز میدان نفتی سهراب برگردد؛ کارشناس محیط زیست پروژه هورالعظیم، صلاحیت و سواد لازم را ندارد
جنگ ایران احتمالاً شش ماه دیگر ادامه خواهد یافت
انفجار تانک سوخت در غرب ایران دست‌کم ۱۰ کشته بر جای گذاشت
جنگ ایران احتمالاً شش ماه دیگر ادامه خواهد یافت
لاف زنی نتانیاهو درباره بمباران قطر در آستانه انتخابات
شعب بانک تجارت تا پایان شهریورماه از ساعت ۰۷:۰۰ تا ۱۳:۰۰ به مشتریان خدمت‌رسانی می‌کنند
نیرو‌های یمنی مدعی بازپس‌گیری منطقه استراتژیک در میان تشدید درگیری‌ها با حوثی‌ها شدند
ورود مهاجران کوبایی و افغانستانی اخراج‌شده از آمریکا به گویان در چارچوب سیاست‌های ترامپ
جنگ نفتکش‌ها میان ایران و آمریکا: این منازعه طولانی به کجا می‌انجامد؟
تبادل آتش میان نیرو‌های آمریکایی و ایرانی در آب‌های اطراف ایران
اوپک‌پلاس سیاست تولید نفت خود را در نشست یکشنبه بدون تغییر نگه می‌دارد
تصویب قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل برای تغییر نقشه‌های جهانی
سرنوشت صد‌ها نفر در منطقه مرزی نابودشده چین همچنان نامشخص است
افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت در ایالات متحده به دلیل جنگ ایران و مشکلات پالایشگاهی
تداوم فشار‌های اقتصادی آمریکا بر ایران و چالش‌های تهران در تنگه هرمز
کاهش ترافیک تنگه هرمز به کمترین میزان از ماه می‌در پی حملات آمریکا و ایران به شناور‌ها
پیشنهاد سردبیر
زندگی