بلیط هواپیما
یارانه سوخت هواپیما؛ چاهی بی‌انتها از جیب فقرا به کام ثروتمندان
یکی از مصادیق بارز توزیع ناعادلانه یارانه‌ها، سیاستی است که طی دهه گذشته درباره سوخت هواپیما اجرا شده. سیاستی که نه هدفمند بوده، نه مؤثر؛ و نه حتی توانسته کنترلی بر قیمت بلیت‌ها داشته باشد، بلکه تنها نتیجه‌اش، هدررفت منابع عمومی، تقویت رانت، و تداوم یارانه‌ای پنهان برای تنها5 درصد از جامعه بوده است.
کد خبر: ۹۹۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۵
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی:
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: بلیت هواپیما تا پایان سال به دلیل نرخ سوخت افزایشی نخواهد داشت.
کد خبر: ۸۵۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
سخنگوی اقتصادی دولت با بیان اینکه مسئولیت نهایی درخصوص افزایش قیمت بلیط هواپیماها بر عهده ستاد تنظیم بازار است، گفت: منتظریم نهایی شود.
کد خبر: ۷۲۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی شورای عالی هواپیمایی نرخ‌های جدید پیشنهادی بلیت پرواز‌های داخلی را طبق وظیفه تدوین و به ستاد تنظیم بازار ارائه کرده است، اما برای بررسی و تصمیم‌گیری ستاد تنظیم بازار زمان لازم است.
کد خبر: ۷۱۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
گفت‌وگوی فراز با جعفر یازرلو، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور
یازرلو: «نسبت تقاضا و عرضه با هم همخوانی ندارد. در پایان فصل تابستان تعداد تقاضا افزایش داشته است و عرضه ما همان عرضه محدود قبلی است. تقریبا ۵۵۰ فروند هواپیما لازم داریم اما در حال حاضر هواپیماهای داخل ناوگان، حدود ۱۸۰ فروند است».
کد خبر: ۶۵۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
نایب رییس کمیسیون عمران به فراز پاسخ داد
در حوزه اتوبوس‌رانی، اتحادیه مسافربری به بحث قیمت‌ها معترض است و ما برای پیگیری با دوستان دولت صحبت کرده‌ایم. در ماجرای حمل‌و‌نقل یک طرف مصرف‌کنندگان حمل و نقل عمومی و یک طرف کسانی که در این حوزه شاغل‌اند، قرار دارند. اگر می‌خواهیم از حمل و نقل عمومی حمایت و قیمت‌ها را کنترل کنیم که روش درستی به نظر می‌آید، باید مابه‌التفاوت قیمت تمام شده را به صورت قانونی به بخش‌خصوصی و ناوگان پرداخت کنیم
کد خبر: ۶۵۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
سازمان هواپیمایی در اطلاعیه‌ای در خصوص گرانی و کمیاب شدن بلیت هواپیما توضیح داد: تحریم تحمیلی، ناوگان هوایی را با محدودیت مواجه کرده و منجر به عدم تناسب عرضه و تقاضا شده است تا جایی که برای پاسخ به تقاضا به تعداد ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم، اما اکنون ۱۷۰ فروند هواپیمای فعال داریم.
کد خبر: ۶۲۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۲
ناترازی بنزین حل شد
بدون حتی یک روز اجرای طرح سقاب اصفهانی!
امیرعلی ابوالفتح در گفت‌وگو با فراز
روسیه و چین ایران را نه ضعیف می‌خواهند و نه قوی | از نظر اسرائیل، کشور ایران بیش از اندازه بزرگ است
پیامد درخواست عجیب دانشگاه علوم پزشکی از بانک‌ها
عدد می‌شناسی؟ بخش ۱۰ | بیمارستان‌های فرسوده، بانک‌های ناتراز و دیگر هیچ...
- تازه‌ها
- پربازدیدها
دیپلماسی انجماد و تله حقوقی اسنپ‌بک؛ بازخوانی معماری صلح اوکراین در سایه تجارب یالتا و مینسک
معمای آماری در تنگه هرمز؛ چرا آرامش روی کاغذ با اضطراب بازار همخوان نیست؟
شتاب درآمدی بانک پاسارگاد ؛ رشد ۹۵ درصدی در شهریورماه
رشد ۶۰ درصدی سود خالص بانک پاسارگاد در نیمه نخست ۱۴۰۵
به گفته آنکارا، ترکیه، قطر، پاکستان و اندونزی توافق‌نامه همکاری دفاعی امضا کردند
کالابرگ یا کوپن؟ کدام کمک بیشتری به مردم می‌کند؟
زور افزایش درآمد به هزینه‌ها نرسید | کاهش سود زیرمجموعه پتروشیمی آبادان با وجود افزایش درآمد‌ها
آزمون بازدارندگی در ریاض؛ پدافند فرامنطقه‌ای در آسمان شبه‌جزیره
رشد درآمد بانک پارسیان فراتر از نقدینگی | تراز مالی از منفی به مثبت رسید
سوءاستفاده از تجمعات شبانه برای دفاع از رسایی یا حمله به دستگاه قضا درست نیست
تلاش واشنگتن برای افزایش تولید گازوئیل همزمان با اوج‌گیری قیمت‌ها
هشدار صریح محسنی‌اژه‌ای به متهم پرونده تراستی‌ها: ادعای ریسک نکنید، از سود‌های کلان‌تان بگویید
چه کسی ترمز استیضاح وزیر کار را کشید؟ استیضاح احمد میدری در هیأت رییسه مجلس بلاتکلیف است!
زینی‌وند: اولویت دستگاه دیپلماسی پیشگیری از تحمیل جنگ جدید است؛ آمادگی کامل برای دفاع از کشور داریم
عراق گذرگاه مرزی شیب با ایران را برای بررسی امنیتی بست
گلوی تولید زیر تیغ تورم | تولید ۱۱۷ درصد گران‌تر شد
اجرای طرح «تأمین‌رفاه» بانک رفاه کارگران آغاز شد
نتانیاهو برنامه‌ریزی حمله‌ای گسترده به ایران را داشت، اما ترامپ مانع آن شد
بازگشت گازوئیل روسیه به ترکیه و برزیل پس از لغو ممنوعیت صادرات
افزایش قیمت نفت به دلیل نگرانی‌های مربوط به عرضه در خاورمیانه
وعده عاصم منیر درباره بازگشایی مرزهای ایران و پاکستان محقق نشد | گمرک پاکستان همچنان بسته است
رشد شش‌برابری شاخص هم‌وزن؛ سهام کوچک بورس تهران پیشتاز شدند
پزشکیان: آمریکا پیش از مذاکره باید تهدیدها و تحریم‌ها را بردارد
بسنت بار دیگر برای فروپاشی اقتصاد ایران ضرب‌الاجل تعیین کرد؛ وعده قبلی محقق نشد
سرلشکر ایزدی: کنترل عملیاتی تنگه هرمز تا زمانی که ایران بخواهد ادامه دارد
موج اعتراضات معیشتی در ۷ کشور اروپا
فرانسه محدودیت‌های منع آمدوشد را گسترش می‌دهد
قالیباف در دیدار با عاصم منیر: آمریکا فقط با اجرای شروط هفت‌گانه می‌تواند اعتماد ایران را جلب کند
مذاکره مالکان ۲۱ کشتی با ایران برای خروج از فهرست سیاه تنگه هرمز
مارکو روبیو در سمرقند؛ قمار واشنگتن بر سر کانی‌های حیاتی آسیای مرکزی
باروت میلان و بن‌بست رم؛ دومینوی ناآرامی‌های اروپا در بن‌بست معیشت ایتالیا
شبی در راپالو؛ چگونه آلمان و شوروی انزوای ژئوپلیتیک را در هم شکستند؟
اقتصاد تسخیر توجه؛ کالبدشکافی زوال تمرکز در عصر ویدئو‌های کوتاه
آزمون بازدارندگی در ریاض؛ پدافند فرامنطقه‌ای در آسمان شبه‌جزیره
معمای آماری در تنگه هرمز؛ چرا آرامش روی کاغذ با اضطراب بازار همخوان نیست؟
دیپلماسی انجماد و تله حقوقی اسنپ‌بک؛ بازخوانی معماری صلح اوکراین در سایه تجارب یالتا و مینسک
یک نماینده مجلس به فراز گفت:
سوءاستفاده از تجمعات شبانه برای دفاع از رسایی یا حمله به دستگاه قضا درست نیست
گفت‌وگوی فراز با سخنگوی صنعت آب کشور
مدیریت مصرف تهرانی‌ها جواب داد! | به اندازه سد کرج آب صرفه‌جویی شد
گزارش تصویری اختصاصی فراز از مراسم بدرقه رهبر جان‌فدا
آخرین دیدار...
علی باقری دبیر کل حزب اطلاح‌طلب «عهد» در گفتگو با فراز:
در دکترین دفاعی و امنیت ملی، حق با رهبر شهید بود، ما اشتباه می‌کردیم!