ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا سالهاست در زمره ثروتمندترین افراد جهان قرار دارد و با رسیدن به ثروتی بیش از نیم تریلیون دلار، اولین نیم تریلیونر تاریخ شد. با این حال، برخلاف تصور عمومی از زندگی لاکچری میلیاردرها، ماسک سبک زندگی بسیار سادهای دارد.
دادههای انجمن خودروهای سواری چین نشان داد که فروش خودروهای برقی ساخت چین تسلا در اکتبر نسبت به اکتبر سال گذشته ۹.۹ درصد کاهش یافت و به ۶۱ هزار و ۴۹۷ دستگاه رسید و رشد ۲.۸ درصدی در سپتامبر را معکوس کرد.
«رابین دنهولم»، رئیس هیئت مدیره تسلا ، روز دوشنبه در نامهای به سهامداران هشدار داد که اگر بسته پیشنهادی حقوق یک تریلیون دلاری ایلان ماسک تصویب نشود، او ممکن است از سمت مدیرعاملی این شرکت، کنارهگیری کند.
بازار خودرو اروپا در جولای سال جاری عملکردی فراتر از انتظار داشت و بهترین رشد ماهانه خود در بیش از یک سال گذشته را ثبت کرد. بر اساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، فروش خودرو در این ماه با ۵.۹ درصد رشد، به ۱.۰۹ میلیون دستگاه رسید. نکته مهم اینکه این رشد نه به دلیل افزایش علاقه به موتورهای بنزینی، بلکه به واسطه افزایش تقاضای چشمگیر برای خودروهای برقی رقم خورده است.
در شرایطی که مدلهای قدیمی « تسلا » و سیاستهای «ایلان ماسک»، به تقاضا برای خودروهای این خودروساز آمریکایی آسیب رساند، «بیوایدی»، برای اولینبار در اروپا بیشتر از « تسلا »، خودروی برقی فروخت.
اکثر ما از ایلان ماسک به عنوان یکی از ثروتمندترین افراد جهان و مدیرعامل شرکتهای اسپیسایکس و تسلا و یکی از کارآفرینان بزرگ دنیا، انتظار داریم که از کامپیوتر استفاده کند؛ اما برخلاف تصور اکثر ما، وکیل این میلیاردر آمریکایی ادعا کرده که آقای ماسک از کامپیوتر استفاده نمیکند.
«سرم آن قدر در مورد چین و ایران و روسیه شلوغ است که وقت ندارم به ایلان فکر کنم...» این آخرین اظهار نظر دونالد ترامپ رییس جمهوری آمریکا در مورد حامی یار جد یپیشین خود است. اما کار این دو چگونه به اینجا کشید؟
قیمت سهام شرکت تسلا روز پنجشنبه بهدنبال شدتگرفتن درگیری علنی میان ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، و دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، بهشدت سقوط کرد.
محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان سعودی، روز سهشنبه در کاخ الیمامه با ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا ، که دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا را در این سفر همراهی میکرد، دیدار کرد.
دارا خسروشاهی اعلام کرد که ایلان ماسک، تمایلی به عرضه روبوتاکسی برنامهریزی شده شرکت تسلا بر روی خدمات اوبر ندارد و این موضوع، اوبر را به یک رقیب برای تسلا تبدیل میکند.
وزارت حمل ونقل ایالاتمتحده، بودجه پنج میلیارد دلاری برنامه زیرساختی شارژ خودروهای الکتریکی را که تسلا حداقل ۳۱ میلیون دلار از آن را دریافت کرده، متوقف کرده است.