متعاقب تکمیل مطالعات مهندسی ارزش و بررسیهای صورت گرفته براساس استانداردهای اجرایی، عملیات ریل گذاری و روسازی مسیر خط مترو تهران ـ اسلامشهر از ابتدای تیرماه سال جاری آغاز شده و در صورت تامین به موقع منابع مالی، اواخر سال ۱۴۰۴ به اتمام برسد.
زاکانی نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در میزگرد فرهنگی گفت: در مترو نگهبان امنیتی داریم که منتسب به فاتب هستند نه شهرداری، همچنین یگان انتظامات مترو با لباس فرم مشخص داریم
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: از روز چهارشنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۳ مترو ی تهران یک ساعت زودتر کار خود را آغاز میکند.
ترکشهای ماجرای حجاببانها برای مترو تهران همچنان ادامه دارد. بنابرگزارش رسانههای داخلی مسعود درستی مدیرعامل مترو در روز جهانی زن در فهرست تحریمهای دولت کانادا قرار گرفته است. در کنار نام درستی البته زهره الهیان نماینده مجلس هم قرار دارد، اما این روزها اخبار حولوحوش مدیرعامل مترو و قهر و بازگشت او میچرخد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
فرهیختگان نوشت: چند روزی است که در برخی میادین میوه و ترهبار و ایستگاههای مترو تهران میبینیم یک میز و چند صندلی برای سنجش فشار و قندخون بهصورت رایگان برای شهروندان جاگذاری شدهاند. شاید در نگاه اول این صحنه، کاری بسیار پسندیده باشد. اما ماجرا از اینجا جالب میشود که افراد متصدی برای انجام این کار از شهروندان درخواست دارند تا شماره تماسشان را بدهند. غافل از اینکه با این شماره تماس در سامانه تهران من در طرح «من شهردارم» از طرف شهروندان برای پروژههای شهرداری رای یا نظر ثبت میکنند.
عبدالحسین خسروپناه دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی گفت: همه فعالیتهای فرهنگی حوزه حجاب از جمله تذکر زبانی در مترو ها و خیابانهای تهران و سایر شهرها، توسط گروههای مردمی، خودجوش و رایگان انجام میشود و قرارگاه حجاب تنها حمایت زمینهای را فراهم میکند.
در هر سفر یا حضور رئیسی در مناطق مختلف، به تشخیص تیم حفاظت ، نیروهایی از بخشهای مختلف سپاه، نیروی انتظامی، اورژانس یا بسیج حضور دارند تا امنیت مراسم را تأمین کنند.
حسن نوروزی، نماینده رباط کریم با انتقاد ازگرانی بلیت مترو پرند، از نامه نگاری با ابراهیم رئیسی خبر داد و به باشگاه خبرنگاران، گفت: مترو ی پرند را شهرداری تهران تمام نکرد و مردم پرند آن را تمام کردند یعنی شرکت عمران، زمین فروخت و صدها میلیارد تومان پول به قرارگاه خاتم الانبیا (ص) دادیم، اما اسمش به نام شهرداری تهران تمام شد البته قطار از شهرداری تهران است، اما ریل، ایستگاهها، برق، سیویل و سیگنالینگها همگی از پول مردم پرند تهیه شده است