اگر عدد تولید مجموع خودروسازان خصوصی را نیز ۱۰۰ هزار دستگاه در نظر بگیریم، هنوز مجموع آمار تولید خودرو ۲۰۰ هزار دستگاه کمتر از آمار اعلام شده از سوی فاطمی امین است.
نگاهی به قیمت کارخانهای خودروها نشان میدهد که نه تنها خبری از ارزانی نیست بلکه قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش عجیب و غریب و در مواردی با ۵۰ درصد افزایش روبه روست.
روند قیمتها در بازار امروز (چهارشنبه) خودرو و مقایسه آن با ابتدای آذر ماه، نشان میدهد که بازار همچنان با افزایش قیمت قابل توجهی طی این مدت روبهرو بوده و افزایش سه تا ۳۵ میلیون تومانی را تجربه کرده است.
بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰ روز اخیر در بازار نشان میدهد که قیمت اکثریت پرتیراژهای ایرانخودرو افزایش یک تا ۲۵ میلیون تومانی را تجربه کردهاند؛ این در حالیست که قیمت محصولات سایپا ، اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سه میلیون تومان افزایش یافته است.
بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی یک ماهه اخیر (انتهای مهر ماه نسبت به ابتدای آن) در بازار نشان میدهد که قیمت پرتیراژهای خودروسازان دو تا ۲۲ میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کرده است
مطابق برنامهریزیهای صورت گرفته، محصولات سایپا از فرآیند قرعهکشی حذف شده و شرکت میتواند از امروز 14 مهرماه 1401 محصولات را بدون قرعهکشی به فروش برساند.
کسب اطلاع از وزارت صنعت نشان می دهدگویا قرار است طی چند ساعت آینده نتایج اعلام شود و مشتریان میتوانند با پیامک ارسال شده شرکتهای خودروساز نیز از نتایج قرعه کشی آگاه شوند.
در ترکیب اسب و الاغ، یک مشکل وجود دارد. مشکلی کوچک اما اساسی؛ اسب ۶۴کروموزوم و الاغ ۶۲ کروموزوم دارد و همین ناهمسانی تعداد کروموزومها، دورگههایی را خلق میکند که نه اسب است و نه الاغ! دورگههایی عقیم و نازا. حکایتی آشنا که سالهاست در صنعت خودروسازی ایران جریان دارد. مثالهای زیادی از این دورگهسازیهای غیراصولی در ساختار تولید خودرو داخلی قابل مشاهده است.
محدودیتهایی که دولت قبل برای خرید مستقیم از خودروسازان وضع کرده بود، همچون نداشتن پلاک انتظامی فعال یا نداشتن سابقه خرید از ایرانخودرو و سایپا طی ۲ سال، برای خودروهای خارج از قرعهکشی حذف شد.
تولید هر دستگاه خودروی تیبا در سال گذشته با حدود ۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای شرکت خودرو سازی سایپا همراه بوده، این را مدیرعامل این خودروسازی در یک نشست خبری اعلام کرده. محمد علی تیموری گفته که با افزایش نرخ های حمل و نقل و دستمزد این زیان به ۹۰ میلیون تومان می رسید.
وزنه روزهای سبز بازار سرمایه در سال جدید نسبت به روزهای قرمز سنگینتر بوده و شاخص کل بورس توانست از مرز یک میلیون و ۵۰۰ هزار واحد نیز گذر کند. با این حال ترمز صعود بورس در روزهای گذشته کمی کشیده شده است و در این راستا یک تحلیلگر بازار سرمایه دلیل آن نیاز بازار به یک محرک جدید میداند.
کمتر از یک ماه قبل موضوع واگذاری سهام شرکتهای سایپا و ایران خودرو از سوی وزیر صمت مطرح شد و اندکی پس از آن رئیس سازمان خصوصی سازی سه شرط را برای تحقق این موضوع ضروری دانست. سه شرطی که وزارت صمت هنوز به آن پاسخی نداده و این شرایط، واگذاری را در هالهای از ابهام فروبرده است.
گروه خودروسازی سایپا در حالی برای بار دوم در این هفته طرح فروش فوقالعاده برگزار میکند که این بار قرار است شاهین را با قیمت قطعی و تحویل حداکثر ۹۰ روزه بدون فرآیند قرعهکشی عرضه کند. این طرح از ۱۰ صبح امروز آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اولین طرح فروش فوقالعاده در سال جدید، دو محصول خود را برای اولین بار عرضه کرده است. این طرح از امروز (سهشنبه) طبق رسم سهشنبههای ایرانخودرویی، با عرضه پنج محصول (در مجموع) به مرحله اجرا در آمده است و تا پایان روز پنجشنبه (۱۸ فروردین ماه) ادامه خواهد داشت.
گروه خودروسازی سایپا ، به مناسبت مبعث حضرت رسول اکرم (ص)، پیشفروش یکساله شش محصول خود را از هشت صبح امروز (پنجشنبه ۱۲ اسفند ماه) به مدت دو روز آغاز کرده است. این گروه خودروسازی حین اجرای این طرح، در راستای حمایت از قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت مصوبه مجلس، اولین پیش فروش یکساله محصولات را برای مادران دارای دو فرزند و بیشتر آغاز کرده است.